Gedore 8551 linkse tap M11 M14

GYZS

De Tapeinduithaler van GEDORE, vervaardigd uit hoogwaardig chroom vanadium staal met een hardheid van 35 HRC, is het ideale gereedschap voor het verwijderen van afgebroken bouten en tapeinden. Deze tool maakt het mogelijk om zelfs de meest vastzittende onderdelen moeiteloos te verwijderen, zonder schade aan de omliggende materialen. Geschikt voor professioneel gebruik in de automotive sector, bouw en machineonderhoud, biedt deze tapeinduithaler een betrouwbare oplossing voor veel voorkomende problemen. * Diameter (d, d2): 4,8-8,8 * Aandrijf 4-kant nominale maat: 7,0 * Lengte (l, l1): 70 * Bout-/schroefmaat: M11 - M14 * Gewicht: 0,030 kg * Boring: 5,5 mm Technische details en uitleg Deze tapeinduithaler heeft een variabele diameter van 4,8 tot 8,8 mm, waardoor hij geschikt is voor verschillende maten bouten en schroeven. Met een aandrijf 4-kant van 7,0 mm is deze tool compatibel met standaard ratels en sleutels. De lengte van 70 mm zorgt ervoor dat je dieper gelegen tapeinden kunt bereiken zonder extra gereedschap. De tool is ontworpen voor bout- en schroefmaten tussen M11 en M14, wat hem veelzijdig maakt voor verschillende demontageklussen. Het lichte gewicht van slechts 30 gram maakt deze tapeinduithaler gemakkelijk hanteerbaar en vermindert vermoeidheid bij langdurig gebruik. Praktische gebruikstips * Begin met het boren van een centrisch gat in de afgebroken bout met een diameter die past bij de boringsspecificatie van de tapeinduithaler. * Draai de tapeinduithaler linksom in het geboorde gat tot deze grip krijgt en de bout begint los te komen. Indien nodig kun je een roestoplossend middel toepassen om het proces te vergemakkelijken. * Kies altijd voor de grootst mogelijke tap die past bij de grootte van de bout of schroef om optimale grip en efficiëntie te garanderen.

AUTODOC

8551 4 Schroevenuitdraaier GEDORE Schroevenuitdraaier für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Klium.be

Productomschrijving Chroom-vanadiumstaal, 54 HRC Gebruiksaanwijzing Boor een centrisch gat in de afgebroken bout. Draai de tap er linksom in tot hij pakt en de bout loskomt (evt. een roestoplosmiddel gebruiken!) Kies altijd de grootst mogelijke tap

Manutan

Werkwijze: Boor een centrisch gat in de afgebroken bout. Draai de tap er linksom in tot hij pakt en de bout loskomt (evt. een roestoplosmiddel gebruiken!). Kies altijd de grootst mogelijke tap.