SW Stahl 01465L Draai / bijstelgereedschapsset, remklauwzuiger

Bol Partner

Ons remzuiger-resetgereedschap is het ideale gereedschap voor het gelijktijdig draaien en indrukken van remzuigers op vrijwel alle auto's. Het 16-delige resetgereedschap. wordt geleverd in een praktische kunststof koffer en heeft de volgende afmetingen: lengte: 35 cm; breedte 31cm; Hoogte: 9 cm en een gewicht van 3,1 kilo. De leveringsomvang omvat een persluchtspindel en 15 adapterplaten met de volgende specificaties: Remzuigeradapter 0/H017; 2/ H012; 3/H013; 4/ H016; 7/H014; 8/H019; 9/H018; remzuigeradapter 5; 6; Remzuigeradapter A/Z/HA ; N/L; Remzuigeradapter Opel Astra en remzuigeradapter E; K; M. De persluchtspindel in het opwikkelgereedschap is geschikt voor zowel rechtsom als linksom draaiende remzuigers. Het kan verschillende draadspoed in de zuiger compenseren met behulp van een continu variabele spindel, waardoor remreparaties veel eenvoudiger worden. Omdat de druk op de remzuiger pneumatisch is, is er slechts een minimale inspanning nodig. De draaibeweging kan daardoor eenvoudig met de hand worden geregeld. Bij het vervangen van remblokken moeten doorgaans de remzuigers op de achteras worden teruggedraaid en moeten de remzuigers op de vooras worden ingedrukt. De remzuigers hebben aan de bovenzijde kleine uitsparingen waarin de scharnierpennen van de remzuigeradapter worden gestoken om de zuigers los te maken. De remmen behoren tot de meest gebruikte onderdelen van een auto en zijn daarom versleten en op een gegeven moment versleten. Om ervoor te zorgen dat het rijden niet gevaarlijk wordt, is het belangrijk om de remblokken regelmatig te controleren en indien nodig te vervangen.

AUTODOC

01465L Draai- / bijstelgereedschapsset, remklauwzuiger SW-Stahl Draai- / bijstelgereedschapsset, remklauwzuiger für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T