Sram Code R G2 Eu Remhendel Zwart

Het kleine broertje van CODE is alleen maar zwaarder geworden. Met een volledig nieuwe, gesmede dubbele zuigerremklauw met dubbele diameter biedt CODE R meer kracht zonder de bediening of het aanvoelen in gevaar te brengen. Met een vereenvoudigd ontwerp om het een beetje makkelijker te maken voor de portefeuille, behoudt CODE R de CODE-familiewaarden van betrouwbaarheid, kracht en belachelijk eenvoudig onderhoud. Nu met de fade-free remmen van TaperBore ™ -technologie en het slanke maar o zo krachtige geïntegreerde reservoir bovenop de beproefde Power Reserve Geometry ™ van Avid, zal de CODE R je doen nadenken voordat je deze rem de kleine broer van de gebruiker noemt.Kenmerken:Compleet opnieuw ontworpen achterderailleur met ons beproefde X HORIZON ™ -ontwerp en nieuwe Type 3 ROLLER BEARING CLUTCH ™ -technologieHet opnieuw ontworpen montagesysteem en de opnieuw gepositioneerde CAGE LOCK ™ voegen robuustheid toeEagle ™ katroltechnologie zorgt voor meer efficiëntie, scherper schakelen en een stillere werkingCarbon kooi en lichtgewicht hardware maken het licht en zwaarspecificaties:Gewicht: 395 gram (160 mm rotor, montage aan de voorkant)Materiaal hendel: aluminiumRemklauwontwerp: 4 zuigers, dubbele diameter, gesmeed 2 stukAfwerking: grafietgrijsRotor: middellijn 160/170/180/200 mmPad: organisch, bovenladerVloeistof: DOT 5.1Bevestiging: AmbidexterAanpassing: aanpassing gereedschapvrij bereik, verstelbare banjo, Tri Align Caliper Positioning ™Speciale functies: TaperBore ™ -technologie, omkeerbare hendel, splitklem, compatibel met MatchMaker ™ X.Beoogd gebruik: TR / EN / GRDraaipunt: 3 scharnierpunten van de lagers van de cartridgeTechnologie:Bend Zone ™:We weten dat crashes gebeuren en daarom hebben we Bend Zone gemaakt. Tijdens een krachtige slag, die een normale hefboom zou breken, maakt Bend Zone het mogelijk om de hendel te buigen, waardoor het hefboomlichaam wordt gered van massaal bloedbad. U kunt niet alleen uit het bos rijden zonder gebruik te maken van remmen in Flintstone-stijl, u zult zelfs geen nieuwe hendelbehuizing nodig hebben.Deep Stroke Modulation ™:Er is een dunne grens tussen hard remmen en zo hard remmen dat je grip verliest. Deep Stroke Modulation stelt rijders in staat om perfect op die lijn te navigeren en zelfs de krachtigste remmen met finesse te besturen.DOT 5.1 ™:Hitte is een vijand van elk remsysteem, dus verbeteringen in hittebeheer betekenen vooruitgang in je rit. We vonden dat DOT 5.1 in onze systemen bijna drie keer langer aan de kook is dan DOT 4, waardoor het in nog extremere omstandigheden vlekkeloze, vervagende prestaties mogelijk maakt.Geïntegreerd reservoir:Met TaperBore Technology ™ hebben we het reservoir en de hoofdcilinder op onze hydraulische schijfremhendels geïntegreerd om een supergestroomlijnd (en zelfs lichter) hefboomontwerp te creëren.Power Reserve geometrie:Aan het einde van de dag, vermenigvuldigt een remhendel eenvoudig de kracht die uw hand genereert (net als de notenkraker). Avid's Power Reserve Geometry ™ is een manier om na te denken over de fysica van hefboomwerking en het comfort van uw hand. Deze filosofie is fundamenteel anders dan die van andere remmen. Vanwege de plaatsing van het scharnier bepaalt de natuurkunde dat met andere remhendels je vingers de neiging hebben om van de uiteinden af te glijden terwijl je trekt. Avid is anders. We ontwierpen onze hendels met de spil dichter bij het stuur, in feite dichterbij dan wie dan ook in de branche. De resulterende hendelbeweging heeft minder naar binnen rijden, een boog die dichter bij de natuurlijke beweging van uw vingers is en meer kracht op de rem afgeeft. Het leuke is dat elke Avid-hendel het heeft.TaperBore Technology ™:De term TaperBore verwijst naar een uniek, octrooi aangevraagd sluitsysteem in onze Elixir- en codehendels. Het bespaart gewicht, ziet er super slank uit, verbetert de feedback van de hendels en bovenal - geeft u meer kracht en controle.Top loading Pads:Wanneer het enige ding tussen u en het parcours fietsonderhoud is, is elke seconde van belang. Met onze bovenste laadpads kunnen nieuwe schijfremblokken worden geïnstalleerd zonder het wiel uit te doen, onder de remklauw te werken of een omgekeerd zeemlaasje te maken, zodat u klaar bent om veel sneller te rijden.Tri Align ™ Caliper Positioning System ™:Een andere originele Avid-technologie maakt je leven beter - er is nog nooit een eenvoudiger rem geweest om te installeren en aan te passen. Met het Tri Align ™ Caliper Positioning System ™ van Avid is het uitlijnen van de remklauw op de rotor letterlijk in seconden. Maak de CPS ™ -bouten een beetje los en knijp vervolgens in de remhendel terwijl u de bouten weer vastdraait. Perfecte uitlijning van de remklauw, net als dat.