Scheepshistorie 32
Beschrijving
In dit nummer van Scheepshistorie wordt een boeiend overzicht geboden van verschillende facetten van de maritieme geschiedenis van Nederland. Elk artikel biedt unieke inzichten in de rol van scheepvaart en zeevarenden door de eeuwen heen.
Geuzen in de Zeegaten
In het eerste artikel wordt teruggeblikt op de watergeuzen uit de 16e eeuw, die onder leiding van Willem van Oranje samenkwamen om de Spaanse overheersers te bestrijden. Het verkennen van strategische zeegaten en het aanvallen van de aanvoerlijnen naar Amsterdam waren cruciaal voor de economische belangen van de Republiek. Al in 1570 leiden hun dappere ondernemingen tot significante overwinningen, waarvan de gevolgen voor de Nederlandse economie nog steeds voelbaar zijn.
Jochem Matthijs en Coenraad Smitt en het Slavenschip Surinaamse Welvaart
Het tweede artikel belicht de West-Indische Compagnie en de opkomst van private kooplieden in de slavenhandel rond 1730. Hierin staat het slavenschip Surinaamse Welvaart centraal, dat met acht reizen een belangrijke rol speelde in de verschrikkelijke praktijk van de slavenhandel. De levensomstandigheden aan boord waren afschuwelijk, en dit artikel geeft een indringende beschrijving van de grimmige werkelijkheid die deze mensen ondergingen.
Multatuli op Ameland
De derde bijdrage richt zich op de beroemde Nederlandse schrijver Multatuli, geboren als Eduard Douwes Dekker. Uit deze tekst leren we over zijn afkomst en de invloed van zijn ouders op zijn leven en werk. Zijn vader, een kapitein op de grote vaart, en zijn moeder uit Ameland, vormden samen de fundamenten voor zijn liefde voor het waddeneiland en zijn latere literaire carrière, waarin hij sociale onrechtvaardigheid aan de kaak stelt.
Memoires van een Zeekapitein
Het artikel over Teunis de Graaf, gezagvoerder van het schip SS Tela, werpt licht op de tragische gevolgen van de Tweede Wereldoorlog voor de Nederlandse vloot. Door zijn persoonlijke memoires krijgen wij een ander perspectief op deze duistere periode in de geschiedenis, waarin hij en zijn bemanning hun schip verloren aan een Duitse onderzeeboot, en de nasleep van deze gebeurtenis verkennen.
Stoomsleepboot Noordzee Succesvol Gerestaureerd
Tot slot komt de stoomsleepboot Noordzee aan bod, die onlangs zijn honderdste verjaardag vierde na een ingrijpende restauratie in de Museumhaven Willemsoord. Dit artikel vertelt het verhaal van de sleper, die na jarenlange verwaarlozing weer in oude glorie is hersteld, en nu wordt ingezet voor nautische evenementen en herdenkingen.
Dit nummer van Scheepshistorie biedt een schat aan kennis en verhalen over de rijke maritieme geschiedenis van Nederland, en het laat zien hoe de zee altijd een cruciale rol heeft gespeeld in de vorming van onze nationale identiteit.
In dit nummer van Scheepshistorie wordt een boeiend overzicht geboden van verschillende facetten van de maritieme geschiedenis van Nederland. Elk artikel biedt unieke inzichten in de rol van scheepvaart en zeevarenden door de eeuwen heen.
Geuzen in de Zeegaten
In het eerste artikel wordt teruggeblikt op de watergeuzen uit de 16e eeuw, die onder leiding van Willem van Oranje samenkwamen om de Spaanse overheersers te bestrijden. Het verkennen van strategische zeegaten en het aanvallen van de aanvoerlijnen naar Amsterdam waren cruciaal voor de economische belangen van de Republiek. Al in 1570 leiden hun dappere ondernemingen tot significante overwinningen, waarvan de gevolgen voor de Nederlandse economie nog steeds voelbaar zijn.
Jochem Matthijs en Coenraad Smitt en het Slavenschip Surinaamse Welvaart
Het tweede artikel belicht de West-Indische Compagnie en de opkomst van private kooplieden in de slavenhandel rond 1730. Hierin staat het slavenschip Surinaamse Welvaart centraal, dat met acht reizen een belangrijke rol speelde in de verschrikkelijke praktijk van de slavenhandel. De levensomstandigheden aan boord waren afschuwelijk, en dit artikel geeft een indringende beschrijving van de grimmige werkelijkheid die deze mensen ondergingen.
Multatuli op Ameland
De derde bijdrage richt zich op de beroemde Nederlandse schrijver Multatuli, geboren als Eduard Douwes Dekker. Uit deze tekst leren we over zijn afkomst en de invloed van zijn ouders op zijn leven en werk. Zijn vader, een kapitein op de grote vaart, en zijn moeder uit Ameland, vormden samen de fundamenten voor zijn liefde voor het waddeneiland en zijn latere literaire carrière, waarin hij sociale onrechtvaardigheid aan de kaak stelt.
Memoires van een Zeekapitein
Het artikel over Teunis de Graaf, gezagvoerder van het schip SS Tela, werpt licht op de tragische gevolgen van de Tweede Wereldoorlog voor de Nederlandse vloot. Door zijn persoonlijke memoires krijgen wij een ander perspectief op deze duistere periode in de geschiedenis, waarin hij en zijn bemanning hun schip verloren aan een Duitse onderzeeboot, en de nasleep van deze gebeurtenis verkennen.
Stoomsleepboot Noordzee Succesvol Gerestaureerd
Tot slot komt de stoomsleepboot Noordzee aan bod, die onlangs zijn honderdste verjaardag vierde na een ingrijpende restauratie in de Museumhaven Willemsoord. Dit artikel vertelt het verhaal van de sleper, die na jarenlange verwaarlozing weer in oude glorie is hersteld, en nu wordt ingezet voor nautische evenementen en herdenkingen.
Dit nummer van Scheepshistorie biedt een schat aan kennis en verhalen over de rijke maritieme geschiedenis van Nederland, en het laat zien hoe de zee altijd een cruciale rol heeft gespeeld in de vorming van onze nationale identiteit.
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: