RFX Wheel Spacers Rear Rood Suzuki RM125 RM250 2001 2008
Beschrijving
Outlaw Racing
RFX Wheel Spacers Rear Rood Suzuki RM125 RM250 2001-2008
RFX Pro Series wielafstandhouders zijn lichter en duurzamer dan OEM.
Gemaakt van 7075-T6 aluminium en gekleurd geanodiseerd om de duurzaamheid te verhogen. Dit helpt slijtage te verminderen en de hoeveelheid vuil die de naaf binnendringt te verminderen, wat op zijn beurt de levensduur van het lager verlengt.
Ontworpen met een achterste lip om ze vast te houden in de afdichtingen, dit vermindert de kans op vallen tijdens onderhoud en versnelt het verwisselen van wielen.
RFX-producten worden getest en gebruikt door vele top Grand Prix en British Motocross-teams.
7075-T6 Aluminium Constructie.
Gekleurd geanodiseerd voor duurzaamheid.
Gefreesde achterste locatielip.
CNC Bewerkt
Voor een nauwere tolerantie
Montage-instructies
Begin met de motorfiets op een bokstandaard met de wielen van de grond.
Verwijder de grote spilmoer en maak eventuele klem bouten op het onderste vorkbeen los.
Verwijder de spil van het wiel, dit kan vereisen dat u een messing punch en hamer gebruikt als het vast zit.
Het voorwiel zal nu verwijderd worden.
Het achterwiel moet nu los genoeg zijn om naar voren te duwen en de ketting () van het achtertandwiel te tillen.
Het achterwiel zal nu verwijderd worden.
Verwijder de wielafstandhouders van de wielen.
Reinig in en rond de afdichtingen met contactreiniger zoals Maxima Electrical Contact en vet opnieuw onder de afdichting.
Plaats de nieuwe wielafstandhouders.
Zorg ervoor dat u de remblokken binnen de remklauwen uit elkaar opent om extra ruimte te geven bij het opnieuw monteren van het wiel.
Vergelijk aanbieders (1)
RFX Wheel Spacers Rear Rood Suzuki RM125 RM250 2001-2008 RFX Pro Series wielafstandhouders zijn lichter en duurzamer dan OEM. Gemaakt van 7075-T6 aluminium en gekleurd geanodiseerd om de duurzaamheid te verhogen. Dit helpt slijtage te verminderen en de hoeveelheid vuil die de naaf binnendringt te verminderen, wat op zijn beurt de levensduur van het lager verlengt. Ontworpen met een achterste lip om ze vast te houden in de afdichtingen, dit vermindert de kans op vallen tijdens onderhoud en versnelt het verwisselen van wielen. RFX-producten worden getest en gebruikt door vele top Grand Prix en British Motocross-teams. 7075-T6 Aluminium Constructie. Gekleurd geanodiseerd voor duurzaamheid. Gefreesde achterste locatielip. CNC Bewerkt Voor een nauwere tolerantie Montage-instructies Begin met de motorfiets op een bokstandaard met de wielen van de grond. Verwijder de grote spilmoer en maak eventuele klem bouten op het onderste vorkbeen los. Verwijder de spil van het wiel, dit kan vereisen dat u een messing punch en hamer gebruikt als het vast zit. Het voorwiel zal nu verwijderd worden. Het achterwiel moet nu los genoeg zijn om naar voren te duwen en de ketting () van het achtertandwiel te tillen. Het achterwiel zal nu verwijderd worden. Verwijder de wielafstandhouders van de wielen. Reinig in en rond de afdichtingen met contactreiniger zoals Maxima Electrical Contact en vet opnieuw onder de afdichting. Plaats de nieuwe wielafstandhouders. Zorg ervoor dat u de remblokken binnen de remklauwen uit elkaar opent om extra ruimte te geven bij het opnieuw monteren van het wiel.
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: