Motul Smeerolie voor Ngen 0W8 hybride motoren, 1 liter

Prijzen vanaf
11,45

Beschrijving

Amazon Synthetische motorolie van biologische oorsprong "Fuel Economy", ontworpen voor hybride elektrische voertuigen (V.E.H.) en oplaadbare elektrische voertuigen (V.E.R.) uitgerust met nieuwe, supercharged of natuurlijk aangezogen benzinemotoren met directe of indirecte injectie, voor SAE 0W-8 olie met lage wrijving en HTHS viscositeit (≥ 1,7 mPa.s). Overwint de technische uitdagingen van hybride benzineauto's, zoals brandstofverdunning, wateremulsie, intensieve stop/start en werking bij lage temperaturen. Het bevat 25% organische basis en een verpakking van 50% gerecycled en 100% recyclebaar Motul plastic. Geformuleerd uit hernieuwbare niet-fossiele grondstoffen, beperkt de impact op het milieu en stelt Motul in staat zijn CO2-voetafdruk bij de productie met 25% te verminderen. maakt deel uit van de duurzame productlijnen van Motul, met behulp van verschillende formulerings- en verpakkingstechnologieën om de ecologische voetafdruk te verkleinen. Kan ook worden gebruikt in benzinemotoren die een smeermiddel met viscositeit 8 SAE 0W-8 of "Fuel Economy" vereisen, met API SP en/of ILSAC GF-6A niveaus. Geschikt voor accu-elektrische voertuigen (B.E.V.) uitgerust met een benzinemotor als een "autonomie extender". Compatibel met katalysatoren en deeltjesfilters. JASO GLV-1 is de eerste specificatie voor motorolie met een zeer lage viscositeit, die zeer hoge prestaties op het gebied van brandstofverbruik vereist zonder afbreuk te doen aan de bescherming van de motor. De viscositeitsklasse SAE 0W-8 minimaliseert de hydrodynamische wrijving van het smeermiddel sterk, waardoor maximale brandstofbesparingen worden bereikt, vooral als de olie koud is. Deze ultra-lage viscositeitsgraad verbetert ook de oliestroom bij het starten, maakt een snellere drukstijging van de olie mogelijk, bevordert een grotere beweeglijkheid in het toerental en zorgt ervoor dat de olie sneller zijn bedrijfstemperatuur bereikt. Geformuleerd om tegemoet te komen aan de uitdagingen van hybride elektrische voertuigen, zoals HEV, PHEV en BEV met autonomie-extender, met continu gebruik van het Stop/Start-systeem in de verschillende bedrijfsfasen. Deze werkingsmodus van de verbrandingsmotor van hybride voertuigen genereert specifieke beperkingen voor het smeermiddel, zoals brandstofverdunning, wateremulsie, intensief gebruik van het Stop/Start-systeem en werking bij lage olietemperaturen, wat leidt tot verhoogde oxidatie. De organische basis, bestaande uit hernieuwbare niet-fossiele grondstoffen, beperkt de impact op het milieu en stelt Motul in staat zijn CO2-voetafdruk bij de productie met 25% te verminderen. De specifieke basis van Verbetert alle conventionele API-criteria, biedt betere koude starts, een lager brandstofverbruik en een betere controle van het olieverbruik. Het voldoet aan de vereisten van de SP API en ILSAC GF-6B, hoewel SAE-klasse 0W-8 niet wordt erkend als innovatief en recent. Onderhoudsintervallen: volgens de aanbevelingen van de fabrikant en individueel gebruik. Kan worden gemengd met synthetische of minerale oliën.

Vergelijk aanbieders (2)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
AUTODOC Logo
 11,45
€ 9,95
 21,40
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
 21,29
Gratis
 21,29
Naar shop
Gratis Shipping Costs
Beschrijving (2)
Amazon

Synthetische motorolie van biologische oorsprong "Fuel Economy", ontworpen voor hybride elektrische voertuigen (V.E.H.) en oplaadbare elektrische voertuigen (V.E.R.) uitgerust met nieuwe, supercharged of natuurlijk aangezogen benzinemotoren met directe of indirecte injectie, voor SAE 0W-8 olie met lage wrijving en HTHS viscositeit (≥ 1,7 mPa.s). Overwint de technische uitdagingen van hybride benzineauto's, zoals brandstofverdunning, wateremulsie, intensieve stop/start en werking bij lage temperaturen. Het bevat 25% organische basis en een verpakking van 50% gerecycled en 100% recyclebaar Motul plastic. Geformuleerd uit hernieuwbare niet-fossiele grondstoffen, beperkt de impact op het milieu en stelt Motul in staat zijn CO2-voetafdruk bij de productie met 25% te verminderen. maakt deel uit van de duurzame productlijnen van Motul, met behulp van verschillende formulerings- en verpakkingstechnologieën om de ecologische voetafdruk te verkleinen. Kan ook worden gebruikt in benzinemotoren die een smeermiddel met viscositeit 8 SAE 0W-8 of "Fuel Economy" vereisen, met API SP en/of ILSAC GF-6A niveaus. Geschikt voor accu-elektrische voertuigen (B.E.V.) uitgerust met een benzinemotor als een "autonomie extender". Compatibel met katalysatoren en deeltjesfilters. JASO GLV-1 is de eerste specificatie voor motorolie met een zeer lage viscositeit, die zeer hoge prestaties op het gebied van brandstofverbruik vereist zonder afbreuk te doen aan de bescherming van de motor. De viscositeitsklasse SAE 0W-8 minimaliseert de hydrodynamische wrijving van het smeermiddel sterk, waardoor maximale brandstofbesparingen worden bereikt, vooral als de olie koud is. Deze ultra-lage viscositeitsgraad verbetert ook de oliestroom bij het starten, maakt een snellere drukstijging van de olie mogelijk, bevordert een grotere beweeglijkheid in het toerental en zorgt ervoor dat de olie sneller zijn bedrijfstemperatuur bereikt. Geformuleerd om tegemoet te komen aan de uitdagingen van hybride elektrische voertuigen, zoals HEV, PHEV en BEV met autonomie-extender, met continu gebruik van het Stop/Start-systeem in de verschillende bedrijfsfasen. Deze werkingsmodus van de verbrandingsmotor van hybride voertuigen genereert specifieke beperkingen voor het smeermiddel, zoals brandstofverdunning, wateremulsie, intensief gebruik van het Stop/Start-systeem en werking bij lage olietemperaturen, wat leidt tot verhoogde oxidatie. De organische basis, bestaande uit hernieuwbare niet-fossiele grondstoffen, beperkt de impact op het milieu en stelt Motul in staat zijn CO2-voetafdruk bij de productie met 25% te verminderen. De specifieke basis van Verbetert alle conventionele API-criteria, biedt betere koude starts, een lager brandstofverbruik en een betere controle van het olieverbruik. Het voldoet aan de vereisten van de SP API en ILSAC GF-6B, hoewel SAE-klasse 0W-8 niet wordt erkend als innovatief en recent. Onderhoudsintervallen: volgens de aanbevelingen van de fabrikant en individueel gebruik. Kan worden gemengd met synthetische of minerale oliën.

AUTODOC

111879 Motorolie MOTUL 59640,JASO GLV-1; 0W-8 1L Motorolie; Olie für TOYOTA: Yaris IV; Yaris Cross, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Prijshistorie