Radiateur en aluminium gauche et droit, pour Beta RR250 RR300 2020 2021 2022 2023 Le noyau du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, sans époxy. Les réservoirs sont soudés au TIG. Le refroidisseur intermédiaire améliore la fiabilité et la longévité du moteur en réduisant les contraintes thermiques sur les pistons, les soupapes et autres pièces exposées à des températures élevées. Sa conception optimisée des ailettes internes assure une dissipation thermique maximale avec une chute de pression minimale, maintenant des performances stables du moteur sous une charge importante. Le noyau en aluminium durable résiste à la corrosion et aux vibrations, offrant un fonctionnement fiable à long terme sans nécessiter d'entretien fréquent.
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