IET Codes and Guidance Code of Practice for Electric Vehicle Charging Equipment Installation

De Electric Vehicle Charging Equipment Installation - Code of Practice, 5e Editie, is een essentiële leidraad voor de installatie van oplaadpunten voor elektrische voertuigen (EV). Dit erkende en gezaghebbende document, ontwikkeld door een technische commissie van industrie-experts, biedt een duidelijke uitleg van de benodigdheden en vereisten voor het installeren van EV-laadapparatuur.

Overzicht van de inhoud

De Code of Practice behandelt zowel de overwegingen als de planning die nodig zijn voordat met de installatie van EV-laadpunten wordt begonnen, alsook de fysieke en elektrische vereisten tijdens het installatieproces. Het geeft gedetailleerde richtlijnen voor het installeren van laadpunten in verschillende locaties, zoals:

- Huishoudens

- Openbare straatlading

- Commerciële en industriële omgevingen

Belangrijke wijzigingen in de 5e editie

De 5e editie van deze Code bevat belangrijke updates die ervoor zorgen dat het document up-to-date blijft met de laatste regelgeving en normen. Enkele van de meest significante wijzigingen zijn:

- Volledige afstemming met BS 7671:2018+A2:2022 en de nieuwste richtlijnen van de ENA Engineering Recommendation G12/4.

- Aanzienlijk geactualiseerde sectie over "Voertuig als Opslag", waarin brokstukken van prosumers worden behandeld.

- Wijzigingen die het gevolg zijn van nieuwe regelgeving, zoals de Smart Charging Regulations 2021 en wijzigingen in het Bouwbesluit 2022 (Part S).

- Fysieke installatievereisten en toegankelijkheid volgens het Bouwbesluit (Part M) en PAS 1899 richtlijnen.

- Nieuwe richtlijnen voor de installatie van telecommunicatie- en hulpkabels.

- Overwegingen voor brandveiligheid in EV-installaties in woningen en commerciële eigendommen, in overeenstemming met RiscAuthority publicatie RC59.

Uitgebreide richtlijnen

De Code biedt ook uitgebreide richtlijnen over:

- Installatiepraktijken voor aardelektroden.

- Mode 4 laadsystemen, inclusief details over pantograafconnectiviteit voor vracht- en personenvervoer.

- Minimale diepte van ondergrondse kabels en minimale hoogte van bovenleidingen in verschillende omgevingen.

- Aardfoutlusimpedantie en RCD-testen, inclusief het gebruik van voertuigsimulaties voor Mode 3 laadinrichtingen.

- De sectie over DNO-melding is uitgebreid voor V2G en V2H-toepassingen.

- Geactualiseerde richtlijnen voor inductieve laadinrichtingen.

Deze Code of Practice is niet alleen een waardevol document voor installateurs van EV-laadunits, maar ook voor iedereen die betrokken is bij het nemen van beslissingen over de snel ontwikkelende infrastructuur voor EV-oplaadpunten. Het is een onmisbare bron voor iedereen die werkt binnen de snelgroeiende EV-markt.