Gedore 8000 j01 j41 tang voor binnenspannende borgringen vorm d 129mm 12 25 mm borings diameter

GYZS

De GEDORE borgveertang is een essentieel stuk gereedschap voor professionals en doe-het-zelvers die werken met borgringen volgens de normen DIN 472 en DIN 984. Deze tang is specifiek ontworpen voor het hanteren van binnenringen, en biedt door zijn vormgeving (DIN 5256 vorm D) en 90° gebogen punten uitstekende toegankelijkheid en precisie bij het plaatsen of verwijderen van borgringen in beperkte ruimtes. * Lengte: 129 mm * Gewicht: 82 gram * Punt diameter: 1,3 mm * Koplengte: 28 mm * Borings diameter geschikt voor: 12-25 mm Technische details en uitleg De GEDORE borgveertang is gemaakt van hoogwaardig gesmeed chroom-vanadium temperstaal, wat zorgt voor duurzaamheid en weerstand tegen slijtage. De tang is nauwkeurig bewerkt, oliegehard en ontlaten om een lange levensduur en optimale prestaties te garanderen. De zwarte afwerking met kunststof overtrokken grepen biedt niet alleen een comfortabele grip maar ook extra bescherming tegen corrosie. Met een lengte van 129 mm en een gewicht van slechts 82 gram is deze tang zowel handzaam als lichtgewicht, ideaal voor precisiewerk. De koplengte van 28 mm en de punt diameter van 1,3 mm maken het mogelijk om nauwkeurig te werken binnen de specificaties van boringsdiameters tussen 12 en 25 mm. Praktische gebruikstips * Zorg dat je de tang correct positioneert alvorens de borgring te plaatsen of te verwijderen om schade aan zowel het gereedschap als het werkstuk te voorkomen. * Reinig de tang regelmatig om opbouw van vuil en roest te voorkomen, wat de functionaliteit kan beïnvloeden. * Bewaar de tang op een droge plek om corrosie te vermijden.

AUTODOC

8000 J 11 Borgringtang GEDORE; 25mm 12mm Borgringtang für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Klium.be

Productomschrijving Tbv borgringen vlgs DIN 472 DIN 984 Uitvoering volgens DIN 5256 vorm D, 90° gebogen punten Gesmeed GEDORE chroom-vanadium temperstaal Nauwkeurig bewerkt, oliegehard en ontlaten Zwart, met blauw gedipte handvatten

Bol Partner

* Tbv borgringen vlgs. DIN 472, DIN 984. * DIN 5256 vorm D. * 90° gebogen punten. * Gesmeed GEDORE chroom-vanadium temperstaal. * Nauwkeurig bewerkt, oliegehard en ontlaten. * Zwart, grepen met kunststof overtrokken.

Manutan

DIN 5254 vorm D 90° gebogen punten Speciaal GEDORE chroom-vanadiumstaal, gesmeed, gehard en getemperd Precisiebewerking, in olie gehard en getemperd Zwart, blauwe isolerende bescherming voor handgrepen