Gedore 8000 j0 j4 tang voor binnenspannende borgringen vorm c 230mm 40 100 mm borings diameter
Beschrijving
GYZS
De GEDORE borgveertang voor binnenringen is speciaal ontworpen om te werken met borgringen volgens de normen DIN 472 en DIN 984. Deze tang is een essentieel gereedschap voor iedereen die regelmatig met borgringen werkt, zoals in de automotive sector, machinebouw of in onderhoudswerkplaatsen. Met zijn rechte punten en robuuste constructie biedt deze tang de precisie en duurzaamheid die nodig zijn voor het veilig en efficiënt plaatsen of verwijderen van borgringen.
* Lengte: 230 mm
* Gewicht: 0,281 kg
* Punt diameter: 2,3 mm
* Koplengte: 68,0 mm
* Borings diameter: geschikt voor borgringen met een diameter van 40-100 mm
* Gemaakt van gesmeed GEDORE chroom-vanadium temperstaal
* Handgrepen zijn overtrokken met blauw kunststof voor een comfortabele grip Technische details en uitleg
De borgveertang van GEDORE is vervaardigd uit hoogwaardig chroom-vanadium temperstaal, wat zorgt voor een lange levensduur en weerstand tegen slijtage. Het staal is nauwkeurig bewerkt, oliegehard en ontlaten om maximale sterkte en flexibiliteit te garanderen. De rechte punten van de tang zijn ideaal voor het hanteren van borgringen in vlakke oppervlaktes of moeilijk bereikbare plaatsen. De punt diameter van 2,3 mm zorgt ervoor dat je zelfs de kleinste borgringen kunt manipuleren. Bovendien maakt de koplengte van 68,0 mm het mogelijk om dieper gelegen ringen te bereiken zonder extra gereedschap.
Praktische gebruikstips
* Zorg ervoor dat de tang goed is afgesteld op de grootte van de borgring voordat je deze gaat gebruiken.
* Draag altijd veiligheidshandschoenen om je handen te beschermen tegen scherpe randen van de borgringen.
* Bewaar de tang op een droge plaats om roestvorming te voorkomen.
* Reinig de tang na gebruik met een droge doek om vuil en olie te verwijderen.
Vergelijk aanbieders (6)
De GEDORE borgveertang voor binnenringen is speciaal ontworpen om te werken met borgringen volgens de normen DIN 472 en DIN 984. Deze tang is een essentieel gereedschap voor iedereen die regelmatig met borgringen werkt, zoals in de automotive sector, machinebouw of in onderhoudswerkplaatsen. Met zijn rechte punten en robuuste constructie biedt deze tang de precisie en duurzaamheid die nodig zijn voor het veilig en efficiënt plaatsen of verwijderen van borgringen. * Lengte: 230 mm * Gewicht: 0,281 kg * Punt diameter: 2,3 mm * Koplengte: 68,0 mm * Borings diameter: geschikt voor borgringen met een diameter van 40-100 mm * Gemaakt van gesmeed GEDORE chroom-vanadium temperstaal * Handgrepen zijn overtrokken met blauw kunststof voor een comfortabele grip Technische details en uitleg De borgveertang van GEDORE is vervaardigd uit hoogwaardig chroom-vanadium temperstaal, wat zorgt voor een lange levensduur en weerstand tegen slijtage. Het staal is nauwkeurig bewerkt, oliegehard en ontlaten om maximale sterkte en flexibiliteit te garanderen. De rechte punten van de tang zijn ideaal voor het hanteren van borgringen in vlakke oppervlaktes of moeilijk bereikbare plaatsen. De punt diameter van 2,3 mm zorgt ervoor dat je zelfs de kleinste borgringen kunt manipuleren. Bovendien maakt de koplengte van 68,0 mm het mogelijk om dieper gelegen ringen te bereiken zonder extra gereedschap. Praktische gebruikstips * Zorg ervoor dat de tang goed is afgesteld op de grootte van de borgring voordat je deze gaat gebruiken. * Draag altijd veiligheidshandschoenen om je handen te beschermen tegen scherpe randen van de borgringen. * Bewaar de tang op een droge plaats om roestvorming te voorkomen. * Reinig de tang na gebruik met een droge doek om vuil en olie te verwijderen.
AUTODOC8000 J 3 Borgringtang GEDORE; 100mm 40mm Borgringtang für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
Bol Partner| Afname Per: 1 Stuk| Diameter (mm): 2,3 | Gewicht (g): 281 | lengte (kop) (mm): 68 | lengte (tang) (mm): 230 | Merk: Gedore | Uitvoering: binnenring | Korte beschrijving: tbv borgringen vlgs. DIN 472, DIN 984DIN 5256 vorm Crechte puntengesmeed GEDORE chroom-vanadium temperstaalnauwkeurig bewerkt, oliegehard en ontlatenzwart, greep blauw kunststof overtrokken
Klium.beProductomschrijving DIN 5256 vorm C, rechte punten, gesmeed GEDORE chroom-vanadium temperstaal, nauwkeurig bewerkt, oliegehard en ontlaten, zwart, greep blauw kunststof overtrokken Zwart, met blauw gedipte handvatten
ManutanDIN 5256 vorm C Rechte punten Speciaal GEDORE chroom-vanadiumstaal, gesmeed, gehard en getemperd Precisiebewerking, in olie gehard en getemperd Zwart, blauwe isolerende bescherming voor handgrepen
Productspecificaties
Merk | Gedore |
---|---|
Categorie | |
EAN |
|
Materiaal |
|
Maat |
|
Geslacht |
|
MPN |
|