Gedore 626 pijpsleutel massieve uitvoering 18 x 19 165mm

GYZS

De GEDORE pijpsleutel metrisch is een hoogwaardig stuk gereedschap dat ontworpen is om te voldoen aan diverse industriële en technische normen zoals DIN 896 vorm A, ISO 2236 en ISO 1085. Dit gereedschap is ideaal voor professionals en doe-het-zelvers die een betrouwbare oplossing nodig hebben voor het aandraaien en losmaken van zeskantige bouten en moeren in beperkte ruimtes. De pijpsleutel is gemaakt van verchroomd GEDORE-vanadium staal 31CrV3, wat zorgt voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid. * Lengte: 165 mm * Sleutelwijdte: 18 x 19 mm * Kopdiepte: 15,0 mm en 17,5 mm * Diameter: 24,5 mm en 26,0 mm * Gewicht: 242 gram Technische details en uitleg De GEDORE pijpsleutel metrisch is uitgerust met een zeskant middenstuk en boorgaten die het mogelijk maken om deze te gebruiken met een steeksleutel of wringstaaf (type 626 S / 26 RS-626 S, apart te bestellen). Dit maakt het veelzijdig in gebruik voor verschillende toepassingen. De sleutel is geheel in lengte doorboord, behalve de maten 6x7 en 8x9 mm, wat extra flexibiliteit biedt bij het bereiken van moeilijk toegankelijke plaatsen. De specifieke maten van de kopdiepte en diameters garanderen dat je nauwkeurig kunt werken zonder het werkoppervlak te beschadigen. Praktische gebruikstips * Zorg ervoor dat je de juiste maat sleutel gebruikt voor de bout of moer om beschadiging te voorkomen. * Bij het werken in beperkte ruimtes kun je overwegen een wringstaaf te gebruiken voor extra hefboomwerking. * Reinig de pijpsleutel regelmatig om roest en corrosie te voorkomen, ondanks de verchroomde afwerking.

AUTODOC

626 18X19 Steeksleutel GEDORE; Chroom-vanadium staal Steeksleutel für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Manutan

Met 6-kant middenstuk en boorgaten tbv gebruik met steeksleutel of wringstaaf (626 S / 26 RS-626 S, zie tabel, afzonderlijk bestellen). Geheel in lengte doorboord, m.u.v. de maten 6x7 en 8x9 mm. GEDORE-vanadium staal 31CrV3, verchroomd. Vanadiumstaal 31CrV3, verchroomd.

Klium.be

Productomschrijving Uitvoering volgens DIN 896, vorm A ISO 2236 ISO 1085 Met 6-kant schacht en boorgaten tbv gebruik met steeksleutel of wringstaaf (Nr. 626 S / Nr. 26 RS-626 S) Geheel in lengte doorboord, m.u.v. de maten 6x7 en 8x9 mm Vanadiumstaal 31CrV3, verchroomd