Construction : module scellé avec harnais grommeted et revêtement en panneau durci pour exécuter des cartes sous les vibrations des sentiers humides. Fonction : stocke les étincelles de carburant et les tables de ralenti afin que le moteur EFI conserve une réponse de l'accélérateur appropriée et ne calera pas lors de la traction à froid. Remplacement : livré en un ECU prêt à être installé dans le métier à tisser existant en utilisant des languettes de montage, aucune boîte de réglage ou d'épissure de fil nécessaire. Réparation : remplace une unité morte qui ne fera pas tomber l'impulsion de l'injecteur ou laisse le quad riche après une longue course dans la boue.
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