Easyboost CDI behuizing voor motorfiets 50cc Derbi Euro 2 3 4 AM6 Rieju MRX RR SMX MBK Xlimit Sherco SM XR6 Beta Senda R GPR Xtrem Xrace Gilera SMT Yamaha DT 50 Aprilia MX RX SX

Prijzen vanaf
29,71

Beschrijving

Amazon Met de CDI - bobine behuizing kun je een beschadigde CDI-spoelbehuizing vervangen. De CDI is compatibel met de meeste 50cc motorfietsen met Derbi Euro 2-3-4 motor of AM6-motor. De CD-spoelbehuizing is compatibel met Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, X-Race, X-Treme, Sherco Enduro, SE, SM, Supermotard, Yamaha DT 50, Gilera SMT, HM CRE, MBK X-limit 50, Malaguti MRX, XSM, XTM, Rieju MRX, RR, SMX enz Het is essentieel om het aantal draden van de originele CDI-spoelbehuizing te controleren. Deze moet worden uitgerust met 4 draden zoals op de foto, evenals een aarddraad. De materialen waaruit de CDI-spoel bestaat zijn zorgvuldig geselecteerd om een optimale overdracht tot aan de bobine mogelijk te maken. Het Franse merk Easyboost zorgt voor een hoge afwerkingskwaliteit die voldoet aan de standaard van fabrikanten.

Vergelijk aanbieders (1)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
 29,71
Gratis
 29,71
Naar shop
Gratis Shipping Costs
Beschrijving (1)

Met de CDI - bobine behuizing kun je een beschadigde CDI-spoelbehuizing vervangen. De CDI is compatibel met de meeste 50cc motorfietsen met Derbi Euro 2-3-4 motor of AM6-motor. De CD-spoelbehuizing is compatibel met Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, X-Race, X-Treme, Sherco Enduro, SE, SM, Supermotard, Yamaha DT 50, Gilera SMT, HM CRE, MBK X-limit 50, Malaguti MRX, XSM, XTM, Rieju MRX, RR, SMX enz Het is essentieel om het aantal draden van de originele CDI-spoelbehuizing te controleren. Deze moet worden uitgerust met 4 draden zoals op de foto, evenals een aarddraad. De materialen waaruit de CDI-spoel bestaat zijn zorgvuldig geselecteerd om een optimale overdracht tot aan de bobine mogelijk te maken. Het Franse merk Easyboost zorgt voor een hoge afwerkingskwaliteit die voldoet aan de standaard van fabrikanten.


Productspecificaties

Merk Easyboost
EAN
  • 3701333926506

Prijshistorie