Usiné CNC en aluminium avec une finition anodisée rouge, améliorant efficacement la réponse du turbo. La base d'adaptateur en métal relie le tuyau d'admission du système de suralimentation et la soupape de surpression modifiée Performances durables et fiables Boîtier de turbine résistant aux hautes températures, gérant facilement les environnements d'échappement à haute température, réduisant la perte de puissance du moteur lors des montées de collines, des charges lourdes et d'autres conditions de fonctionnement.
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