Matériaux : utilise des matériaux résistants aux hautes températures pour isoler la conduction à haute température dans le circuit d'eau, évitant ainsi la surchauffe et le dysfonctionnement des composants de commande électrique. Fonctions : prolonge automatiquement le temps de refroidissement à l'arrêt du moteur après une conduite intense et à charge élevée, dissipant efficacement la pour grande quantité de chaleur accumulée à l'intérieur du turbocompresseur. Installation facile : cette pompe de refroidissement auxiliaire convient à la mise à niveau ou au remplacement d'équipements plus anciens, ne nécessitant aucun outil compliqué et rendant l'installation très facile. Fonction : Fonctionne en complément du système de circulation principal afin d'améliorer l'échange thermique et la capacité de refroidissement des véhicules équipés d'une motorisation turbocompressée à plusieurs étages. Il est recommandé de vérifier la référence de l'ancienne pièce et les caractéristiques du véhicule avant l'achat.
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