Caractéristiques de fonctionnement : Aide à la circulation sur demande pendant que le moteur tourne ; déclenche un programme de refroidissement différé après l'arrêt du moteur ; le chauffage de stationnement peut également fonctionner de manière autonome lorsque le véhicule est verrouillé. Installation : l'angle de courbure peut être ajusté librement pendant le routage des câbles, évitant ainsi les virages durs qui pourraient obstruer le câblage. Matériaux : la pompe à eau auxiliaire de refroidissement du liquide de refroidissement est résistante à la chaleur et fiable, capable de résister à une utilisation quotidienne difficile. Fonction : Pour équilibrer la température de l'ensemble du circuit de refroidissement sous une charge importante et dans des conditions de montée, évitant ainsi les fluctuations fréquentes des lectures de température de fonctionnement centrale du tableau de bord. Rappel : veuillez consulter les images avant d'acheter et vérifier si votre équipement (OE) est compatible.
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