Installation : l'installation ne modifie pas la structure du moteur et n'affecte pas la conduite normale du véhicule ou le fonctionnement stable du moteur. Matériaux : la couche externe de la puce est constituée d'un matériau composite ignifuge et stable, supprimant l'augmentation anormale de la température du circuit et empêchant les dommages et les dysfonctionnements du circuit interne. Fonctions : s'active uniquement lorsque la demande de refroidissement dépasse la capacité de la pompe à eau principale, réduisant ainsi la consommation d'énergie supplémentaire du moteur et améliorant l'économie de carburant. Fonction : optimise la sortie de contrôle de la température de l'habitacle lors des démarrages à froid, accélère le flux d'eau chaude vers les composants d'échange thermique et réduit considérablement le temps d'attente pour un chauffage stable à l'intérieur du véhicule. Remarque : assurez-vous de vérifier le modèle du véhicule, l'année de fabrication et le numéro de pièce pour garantir la compatibilité et la fonctionnalité du véhicule.
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