Alpinestars 2025 Supertech S M10 Deegan Crosshelm Fluor Oranje / Paars Roze maat XL

Alpinestars S-M10 Deegan Oranje Fluo Paars Roze Fluo Offroad Helm Het doel van de Alpinestars Supertech helmserie was om de meest geavanceerde, beschermende en prestatieverhogende helmen ter wereld te creëren voor rijders. Met de S-M10 heeft het helmontwikkelingsteam van Alpinestars de helm zo ontworpen dat hij de perfecte mix biedt van uitstekende ventilatie en ongeëvenaard comfort, om een helm te creëren met het lichtst mogelijke gewicht, zonder op enig ander front concessies te doen. Het ontwerp van de S-M10 biedt een glad, aantrekkelijk, aerodynamisch profiel dat gestroomlijnd is en vrij van externe kanalen en kenmerken die als belastingspunt kunnen fungeren bij een impact of de algehele integriteit van de helmconstructie kunnen aantasten. De oppervlaktekromming bevordert verminderde wrijving bij impact, waardoor afbuiging mogelijk is en de meest efficiënte overdracht van energie om het hoofd van de rijder te beschermen tegen directe krachten op de schedel en doorverwezen naar de nek en wervelkolom. Constructie * De schaalconstructie van de helm maakt gebruik van een zeer geavanceerde giettechnologie met een combinatie van meerdere composieten: 1) 3K Carbon, een hoge dichtheid koolstof buitenlaag die de sterkte en efficiëntie van energiedissipatie over de schaal verbetert, 2) Unidirectioneel koolstofcomposiet dat aanzienlijk grotere radiale sterkte rond de schaal biedt, compressie voorkomt maar gecontroleerde afbuiging toelaat om overgedragen impactenergie te verminderen, en 3) Aramidevezellaag die essentiële penetratiebescherming biedt. Deze combinatie van lagen krijgt nog betere prestaties met een epoxyharsbinding die de best mogelijke sterkte en energiebeheer biedt; beperkte afbuiging van de buitenschaal betekent dat de energie breder verspreidt en beter wordt geabsorbeerd door de 4-dichtheid EPS voering. * Het resultaat van het unieke schaallegproces dat wordt gebruikt in de S-M10 constructie resulteert in uiterst effectieve impactbescherming. De S-M10 overtreft de huidige helmregulatiestandaarden voor lineaire en schuine impactprestaties. Voor directe lineaire impacts, wat een impact is met een hoek van 90 graden tussen de helm en een object, overtreft de SM10 de nieuwe ECE 22.06 standaard voor 2024 gemiddeld met 46% voor impacts met normale snelheid. Nieuw voor de ECE 22.06 standaard, nu ook eisen voor lage- en hoge-snelheids lineaire impacts waarbij de SM10 de nieuwe ECE 22.06 Peak Lineaire Acceleratiestandaarden met respectievelijk 23% en 28% overtreft. Belangrijke kenmerken * De schaaloplossing van de S-M10 zorgt ervoor dat elke helm pasvorm zijn eigen geschikte schaalmaat heeft om de meest anatomische oplossing te leveren voor de grote verscheidenheid aan pasbehoeften wereldwijd, met 4 verschillende schaalmaten S, M, L, en XL en 6 consumentenmaten van XS tot XXL om ervoor te zorgen dat rijders de juiste pasvorm hebben die niet alleen het comfort verbetert en het totale gewicht vermindert, maar vooral de effectiviteit van de helm bij een impact verbetert. * Hernieuwde kinbeugel met een nieuw profiel, waarbij het basisgebied specifiek is gevormd om een ontlastingssectie te bieden, verhoogd om het sleutelbeen vrij te maken, met een nieuwe zachtere EPS-voering die zich uitstrekt voorbij de schaal van de helm zelf, en bedekt met een flexibelere rubberen compound die de kans op enig soort sleutelbeenletsel vermindert. * Gepatenteerd A-Head afstelsysteem maakt eenvoudige aanpassing van de hoek en hoogte waarop de helm op het hoofd zit mogelijk. * Uiterst geventileerde helm met 28 individuele in- en uitlaatpoorten, exclusief het oogportaal, met 18 inlaten en 10 uitlaten. * Nieuwe eject-technologie omvat het eject helmontgrendelingssysteem. * Lichtgewicht ECE 1260g en 1310g met zijpads en 1370g met vizierverlenging. * De S-M10 voldoet aan ECE R 22.06. * En voor rotatieversnelling en schuine impactprestaties, waarbij impactenergie vanuit een hoek anders dan een lineaire 90-graden, of rechte hoek rechte impact komt, overtreft de S-M10 de nieuwe ECE 22.06 Peak Rotatieversnellingsstandaard met 76%. * Verwijderbare zijpads gemaakt van een semi-zachte polymeer voor extra bescherming bieden een groter contactoppervlak om impactenergie te helpen verspreiden. * MIPS Multi-directioneel Impactbeschermingssysteem. * ERS Noodvizierontgrendeling en een nieuwe Vizierverlenging om bescherming te bieden tegen opspattend vuil en de zon. *

Een compleet nieuwe crosshelm van Alpinestars De Alpinestars Supertech S-M10 Meta crosshelm is de nieuwste ontwikkeling van Alpinestars. Na 5 jaar intensieve studie, ontwikkelen en testen heeft de crosshelm van Alpinestars haar debut gemaakt tijdens de Anaheim supercross in Januari 2018. Aan het begin van het crosshelm project heeft alpinestars een aantal doelstellingen vastgesteld. Maak de meest geavanceerde, beschermende en prestatiebevorderende crosshelm mogelijk.   Speciaal Alpinestars Helmet Development Department opgericht In het Alpinestars Helmet Development hebben ze de opdracht meegekregen de meest beschermende, meest comfortabele en lichtst mogelijke motorcrosshelm te onderzoeken en ontwikkelen. Het doel was om rijders de grenzen van de prestaties te laten verleggen, te profiteren van vertrouwenwekkende veiligheidstechnologie, verminderde gewichtsverdeling om spierinspanning in de nek, schouders en rug te minimaliseren. Het ontwerp hangt samen met de filosofie van Alpinestars: vloeiend en gestroomlijnd. Het ontwerp zorgt ervoor dat de krachten die vrij komen bij een ongeluk niet over het hoofd wordt verdeeld. Daarnaast is de crosshelm ook voorzien van het MIPS systeem. Al deze nieuwe ontwikkelingen zorgen ervoor dat de Alpinestars Supertech S-M10 Meta crosshelm maarliefst 48% onder de roterende krachten norm presteert in de verplichte MotoGP helm test. De opening is ontworpen voor een breed scala aan crossbrillen. Hierdoor sluiten vrijwel alle crossbrillen goed af en biedt de crosshelm een uitstekende ventilatie. Daarnaast heeft de Alpinestars Supertech S-M10 Meta crosshelm schaal ten opzichte van vele andere crosshelmen voor elke maat crosshelm een eigen schaal ontworpen. Hierdoor wordt maximale bescherming van elke maat crosshelm gegarandeerd.    Multidirectioneel impactbeschermingssysteem: MIPS. MIPS is ingebouwd in de Supertech M8 om de rotatiebewegingsenergieën te verminderen die de helm beïnvloeden, waardoor schadelijke draaikracht naar de hersenen wordt overgebracht. In de Supertech M10-helm is een 'slip'-laag met lage wrijving opgenomen, tussen de comfortlaag en de energie-absorberende schaal van multi-density polymeer. Wanneer er energie op de helm botst, waardoor er een rotatiekracht ontstaat, zorgt de MIPS-laag voor beweging van de binnenste absorptielaag om de energie te dempen en opnieuw te richten voordat er aanzienlijke versnellingsstress voor de hersenen ontstaat. Dit vermindert de oorzaken van hersenletsel, zoals hersenschudding.   Kenmerken van de Alpinestars Crosshelm Lichtgewicht buitenschaal gemaakt van carbon Vier schaalgroottes Voorzien van E-2 MIPS Wordt geleverd met 2 helmkleppen Voorzien van het unieke A-head systeem voor een nog betere pasvorm Maximale ventilatie met 19 inlaat- en 5 uitlaat ()poorten Ingekeepte zijkanten in combinatie met zacht EPP-schuim om schade aan het sleutelbeen te voorkomen in geval van een val Verwijderbare wangkussens voor noodgevallen met 3D-contourschuim Verwijderbare antibacteriële en hydrofobe comfortvoering Hydratatie voorbereid E-Ject voorbereid DOT en ECE goedgekeurd