Caractéristique : remplacement du levier de frein CNC avec un design ergonomique et réglable, permettant au pilote d'affiner la position du levier pour un contrôle optimal tout en ajoutant un look moderne et élégant. Matériau : le levier du maître-cylindre est fabriqué en alliage d'aluminium, offrant de bonnes performances de freinage et une bonne stabilité de guidage. Installation : kit de levier de frein au pouce d'embrayage de moto pour support de frein hydraulique ; étapes d'utilisation simples sans installation compliquée. Sécurité en Selle: Un frein avant ferme sans zone spongieuse donne la confiance pour freiner tard et en douceur quand un feu passe plus vite que prévu. Réglage d'Écart: Les gants changent la poigne, et le réglage fin absorbe cette différence, les mains d'hiver et d'été trouvent le même point juste.
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