Caractéristique : Aide à réduire les fluctuations de puissance, améliorant ainsi le confort et la stabilité de conduite globaux. Matériau : alliage d'acier de , offrant des propriétés antirouille, une forte rigidité et une durabilité. Installation : installé directement à la position de la bobine primaire et peut être remplacé sans outils complexes. Durabilite: La structure de la bobine absorbe les vibrations mecaniques du moteur et de la route, evitant les courts-circuits internes du bobinage et la degradation de sortie. Performance: La generation du champ magnetique repond rapidement quand le rotor tourne, permettant une montee de tension rapide pour un demarrage plus rapide surtout apres refroidissement.
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