Wagons et voitures
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Bol
Dans un premier opus publié en 2007, Bernard Bathiat nous avait convaincus que les wagons et les voitures des chemins de fer français participaient à la grande aventure du rail au même titre que les locomotives. Car l'industrie ferroviaire livra plus de 430 000 wagons et 30 500 voitures aux anciennes compagnies françaises (Compagnie du Nord, Paris-Orléans, etc.) avant 1937. Un seul ouvrage ne pouvait donc suffire pour admirer les plats, couverts ou citernes ou pour apprécier le confort des banquettes en bois ou celui des salons luxueux ! Ce nouveau florilège d'images de matériels ferroviaires saura, à n'en pas douter, émouvoir les passionnés comme les non-initiés.
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(2)
Dans un premier opus publié en 2007, Bernard Bathiat nous avait convaincus que les wagons et les voitures des chemins de fer français participaient à la grande aventure du rail au même titre que les locomotives. Car l'industrie ferroviaire livra plus de 430 000 wagons et 30 500 voitures aux anciennes compagnies françaises (Compagnie du Nord, Paris-Orléans, etc.) avant 1937. Un seul ouvrage ne pouvait donc suffire pour admirer les plats, couverts ou citernes ou pour apprécier le confort des banquettes en bois ou celui des salons luxueux ! Ce nouveau florilège d'images de matériels ferroviaires saura, à n'en pas douter, émouvoir les passionnés comme les non-initiés.
FnacBernard Bathiat (Auteur) - Verschenen op 24/09/2010 bij Nouvelles Editions Sutton
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