VDO Krukassensor is een impulsgenerator die gebruikt wordt als krukaspositie- en detectiesensor in diverse automodellen. De sensor is 2-polig en bestemd voor toepassingen met automatische versnellingsbakken. Hierdoor kan de motorregeleenheid de krukaspositie bepalen voor tijdige ontsteking en brandstofinjiering. De bouwjaren waarop de sensor van toepassing zou kunnen zijn, lopen van begin 2000 tot medio 2002, met specificaties die ook oudere constructie- en modeljaren kunnen bestrijken via compatibele OE-nummers. Voor verschillende voertuigen en motorvarianten geldt dat de sensor geschikt is voor de krukaspositie en impulsgeving, waardoor hij een onderdeel kan vormen in de motorbeoordeling en diagnose. Houd er rekening mee dat de lijst met geschikte modellen lang is en meerdere versies en carrosserievarianten omvat. De opsomming van OE-nummers biedt referentiepunten voor onderhoud en vervanging.
Technische kenmerken
- 2-polige impulsgever/krukas sensor
- Aandrijving: automatische versnellingsbak
- Bouwjaar vanaf 09-2000 tot 08-2002
- OE-nummers: 1920 7N, 1920.7N, 35466-86CA0-000, 96 324 005 80, 96.324.005, 96.324.005.80, 9632400580, 9632400580
- O.a. geschikt voor meerdere modellen (voorbeelden):
Technische kenmerken (vervolg)
- Suzuki VITARA (1988-2002) Terreinwagen gesloten
- Peugeot 406 Sedan (1995-2005)
- Citroën BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV (1996-2001)
Technische kenmerken (vervolg)
- Citroën XSARA PICASSO (1999-2012)
- Peugeot 206 Hatchback (1998-2012)
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: