Valeo Alternator/Dynamo 439007

439007 Dynamo VALEO A13VI78,NA525; 14V 80A B+ / D+ R 35° 52mm Dynamo; Alternator; Wisselstroomdynamo; Dynamo / Alternator, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 12311247288; 12311247310; 12311247487; 12311247488; 1247288; 1247310; 1247487; 1247488; A13VI78

Technische informatie: Spanning [V]: 14; Lichtmachine Belastingssterkte [A]: 80; riemschijven: FIX PULLEY; riemschijf [mm]: 55,4; Aantal groefen: 6; draairichting: CLOCKWIS; stekker/flens: 3 Eenvoudig te vervangen: tijdbesparing bij de installatie van een Valeo dynamo dankzij het ontwerp als de originele uitrusting. VALEO Kwaliteit Profiteer van uitstekende kwaliteit en prestaties. Deze lichtmachine is vervaardigd in dezelfde fabriek als de originele uitrusting en wordt geproduceerd volgens het Valeo lastboek. VALEO Expertise: Dankzij een eeuw expertise in rotatiemachines en een sterke aanwezigheid op de eerste markt is Valeo in staat om zich snel aan de behoeften van de markt aan te passen. Constante innovatie: Sinds het model Dynastar van 1912 tot de i-StARS-micro-hybride oplossing in 2013 zet Valeo steeds weer nieuwe innovatie om aan de eisen van de markt te voldoen.