Système hydraulique Maître-cylindre de frein moto

Embrayage hydraulique universel M10 pour moto, embrayage court, pompe de frein, accessoires universels pour pitbike Caractéristiques : Améliorée par rapport aux pompes de frein traditionnelles, cette pompe de frein à tige de piston améliore considérablement les performances de commutation de l'embrayage. Caractéristiques: Le maître-cylindre d'embrayage est la pièce reliée à la pédale d'embrayage et à l'entraînement d'embrayage par le tuyau d'huile. Il collecte les informations sur la course de la pédale et désaccouple l'embrayage du servofrein. La fenêtre de visualisation transparente permet des contrôles rapides du niveau de liquide sans avoir besoin d'ouvrir le bouchon du réservoir. La caractéristique de course libre réduite du levier offre une puissance immédiate dès la première pression du doigt.