SUZUKI: Eljot, SJ & Samurai von 1970 bis 2004
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Bol
In den 70ern begann, zunächst Verhalten, der Siegeszug der Offroader und SUVs. Einer der Schrittmacher war der Suzuki LJ. Von seinen Abmessungen gehörte er noch zur steuerbegünstigten japanischen Klasse der Kei-cars, also der Fahrzeuge unter 3,60 m Länge, doch international zählte er alsbald zu den ganz Großen. Immer wieder behutsam modifiziert und aufgefrischt hat sich an diesen Erfolgs-Wagen nicht allzuviel geändert. Dieses Buch ist eine Hommage an diesen liebeswerten kleinen Geländewagen, der, artgerecht gehalten, noch immer gerne die Sau rauslässt. Alexander J. Storz hat sich einmal mehr durchs Gelände gewühlt und viele unbekannte Fakten, Bilder und Prospekte ausgebuddelt.
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In den 70ern begann, zunächst Verhalten, der Siegeszug der Offroader und SUVs. Einer der Schrittmacher war der Suzuki LJ. Von seinen Abmessungen gehörte er noch zur steuerbegünstigten japanischen Klasse der Kei-cars, also der Fahrzeuge unter 3,60 m Länge, doch international zählte er alsbald zu den ganz Großen. Immer wieder behutsam modifiziert und aufgefrischt hat sich an diesen Erfolgs-Wagen nicht allzuviel geändert. Dieses Buch ist eine Hommage an diesen liebeswerten kleinen Geländewagen, der, artgerecht gehalten, noch immer gerne die Sau rauslässt. Alexander J. Storz hat sich einmal mehr durchs Gelände gewühlt und viele unbekannte Fakten, Bilder und Prospekte ausgebuddelt.
AmazonPages: 94, Edition: 1 armband, Hardcover, Motorbuch Verlag
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