Spidan Aandrijfashoes 36351
Uitgelicht
|
18,89 |
Naar shop
|
|
84,52
29,58 |
Naar shop
|
|
84,52
29,58 |
Naar shop
|
Beschrijving
Vlangend Aandrijfashoes van SPIDAN, met vouwbalg van NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) en een hoogte van 95 mm. Het onderdeel draagt het referentie-nummer 36351 en is ontworpen als aandrijfashoes met een Tripode-askoppeling. Het product is geschikt voor meerdere BMW- en Mini-varianten, waaronder de X1 (F48), 2 Active Tourer (F45), 2 Gran Tourer (F46), 2 Gran Coupe (F44) en de Mini Clubman en Countryman modellen binnen de genoemde bouwjaren. Het pakket omvat een uitvoering met vet en is bestemd voor zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken (8 versnellingen). Deze beschrijving combineert kenmerken uit de leveranciersteksten om een duidelijk beeld te geven van dit specifieke SPIDAN-onderdeel.
Belangrijkste kenmerken
- Materiaal vouwbalg: NBR
- Hoogte: 95 mm
- Binnendiameter1: 26,5 mm
- Binnendiameter2: 86,5 mm
- Aandrijving: handgeschakeld, automatische bak, 8 versnellingen
- Type askoppeling: Tripode-askoppeling
Vlangend Aandrijfashoes van SPIDAN, met vouwbalg van NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) en een hoogte van 95 mm. Het onderdeel draagt het referentie-nummer 36351 en is ontworpen als aandrijfashoes met een Tripode-askoppeling. Het product is geschikt voor meerdere BMW- en Mini-varianten, waaronder de X1 (F48), 2 Active Tourer (F45), 2 Gran Tourer (F46), 2 Gran Coupe (F44) en de Mini Clubman en Countryman modellen binnen de genoemde bouwjaren. Het pakket omvat een uitvoering met vet en is bestemd voor zowel handgeschakelde als automatische versnellingsbakken (8 versnellingen). Deze beschrijving combineert kenmerken uit de leveranciersteksten om een duidelijk beeld te geven van dit specifieke SPIDAN-onderdeel.
Belangrijkste kenmerken
- Materiaal vouwbalg: NBR
- Hoogte: 95 mm
- Binnendiameter1: 26,5 mm
- Binnendiameter2: 86,5 mm
- Aandrijving: handgeschakeld, automatische bak, 8 versnellingen
- Type askoppeling: Tripode-askoppeling
Productspecificaties
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: