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Sinergia entre economias de baixa altitude e baixo carbono
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A evolução da paisagem económica da China foi sempre marcada por experiências ousadas, planeamento industrial estratégico e uma recalibração contínua dos imperativos de crescimento. Nos últimos anos, surgiram duas novas trajectórias que estão a moldar os contornos do desenvolvimento futuro da China: a ascensão da economia de baixa altitude e a procura de uma transição de baixo carbono. Embora cada uma delas tenha a sua própria lógica, políticas e aparato institucional, este livro parte do princípio de que a sua convergência é não só inevitável, mas também desejável - e mesmo essencial - para o desenvolvimento sustentável no século XXI.Este livro nasceu de uma série de questões que surgiram na intersecção destes dois domínios em evolução. O que acontece quando as tecnologias de mobilidade aérea - veículos aéreos não tripulados (UAVs), aeronaves eléctricas de descolagem e aterragem vertical (eVTOL), sistemas logísticos de drones - se deparam com os imperativos da descarbonização? Como deve a China planear, governar e financiar a infraestrutura dos céus, respeitando os seus compromissos climáticos? Em termos mais gerais, poderá a expansão da atividade económica vertical ser conciliada com os princípios da civilização ecológica?
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A evolução da paisagem económica da China foi sempre marcada por experiências ousadas, planeamento industrial estratégico e uma recalibração contínua dos imperativos de crescimento. Nos últimos anos, surgiram duas novas trajectórias que estão a moldar os contornos do desenvolvimento futuro da China: a ascensão da economia de baixa altitude e a procura de uma transição de baixo carbono. Embora cada uma delas tenha a sua própria lógica, políticas e aparato institucional, este livro parte do princípio de que a sua convergência é não só inevitável, mas também desejável - e mesmo essencial - para o desenvolvimento sustentável no século XXI.Este livro nasceu de uma série de questões que surgiram na intersecção destes dois domínios em evolução. O que acontece quando as tecnologias de mobilidade aérea - veículos aéreos não tripulados (UAVs), aeronaves eléctricas de descolagem e aterragem vertical (eVTOL), sistemas logísticos de drones - se deparam com os imperativos da descarbonização? Como deve a China planear, governar e financiar a infraestrutura dos céus, respeitando os seus compromissos climáticos? Em termos mais gerais, poderá a expansão da atividade económica vertical ser conciliada com os princípios da civilização ecológica?
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