Selta Torx & Spline DOP 1/2" 32 Delen Module 1/3

SE-4532 Doppenset SELTA 1/2_32; 32 Buiten zeszijdig, Binnen zeszijdig, Buiten Torx, Binnen Torx, Spline 1/2duim Doppenset; Dopset; Doppendoos für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Deze Selta dopset bevat 32 Torx en Spline doppen met een 1/2" aandrijving, perfect voor uw werkplaats. De set is georganiseerd in een handige 1/3 module, wat zorgt voor efficiënt opbergen en snel vinden van de juiste dop. Ideaal voor monteurs en doe-het-zelvers die op zoek zijn naar hoogwaardige gereedschappen. Controleer altijd de onderdeelnummers van uw huidige onderdelen voor de meest accurate selectie. Bij twijfel, stuur ons uw VIN-nummer en wij helpen u graag verder met het vinden van het juiste onderdeel voor uw specifieke voertuig. Let op: de aangegeven productiedata zijn voor de gehele modelreeks; er kunnen verschillende typen onderdelen zijn toegepast binnen die jaren. Vergelijk altijd de afmetingen met de gemonteerde onderdelen in uw auto.