Sachs Schokdemper 350 521
Uitgelicht
|
58,68 |
Naar shop
|
|
165,77
73,49 |
Naar shop
|
|
87,10 |
Naar shop
|
Beschrijving
Dit is een Sachs Schokdemper met code 350 521, ontworpen voor Ford Edge SUV-modellen. De demper is een gasdruktype met een dubbelpijpsysteem en is bedoeld voor installatie op de vooras rechts. De combinatie van gasdruk en dubbelpijp zorgt voor dempende werking bij compressie en terugveren, met een stevige bevestiging en passgenaue pasvorm voor voertuigen met standaard of sportchassis. Het onderdeel wordt geleverd als paar en heeft een veerpot-ontwerp voor eenvoudige montage. Verwacht betrouwbare demping onder verschillende rijomstandigheden en behoud van stuurbaarheid en ride comfort. Houd er rekening mee dat OEM-nummers kunnen variëren afhankelijk van specifieke voertuigversies; controleer de vereiste inbouwspecificaties en pasvorm voor jouw voertuigvoering voordat installatie gebeurt.
Technische kenmerken
- Schokdempertype: gasdruk
- Systeem: dubbelpijp
- Inbouwplaats: Veerpoot
- Plaats: Vooras rechts
- Bevestigingstype: Pen bovenaan
Dit is een Sachs Schokdemper met code 350 521, ontworpen voor Ford Edge SUV-modellen. De demper is een gasdruktype met een dubbelpijpsysteem en is bedoeld voor installatie op de vooras rechts. De combinatie van gasdruk en dubbelpijp zorgt voor dempende werking bij compressie en terugveren, met een stevige bevestiging en passgenaue pasvorm voor voertuigen met standaard of sportchassis. Het onderdeel wordt geleverd als paar en heeft een veerpot-ontwerp voor eenvoudige montage. Verwacht betrouwbare demping onder verschillende rijomstandigheden en behoud van stuurbaarheid en ride comfort. Houd er rekening mee dat OEM-nummers kunnen variëren afhankelijk van specifieke voertuigversies; controleer de vereiste inbouwspecificaties en pasvorm voor jouw voertuigvoering voordat installatie gebeurt.
Technische kenmerken
- Schokdempertype: gasdruk
- Systeem: dubbelpijp
- Inbouwplaats: Veerpoot
- Plaats: Vooras rechts
- Bevestigingstype: Pen bovenaan
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: