Bosch Remschijf 0 986 479 H34 Geventileerd
Uitgelicht
|
50,66 |
Naar shop
|
|
143,26
53,99 |
Naar shop
|
|
152,06
83,64 |
Naar shop
|
Beschrijving
Dit is een BOSCH ventielremschijf met meerdere OE-nummers die ontworpen is voor Mercedes-Benz-modellen. De schijf heeft een buitendiameter van 330 mm, een dikte van 30 mm en een hoogte van 51,1 mm. De installatieplaats is de vooras en de schijf is voorzien van vijf boutgaten met een steek van 112 mm. De oppervlakte is overdekt en de afwerking is sterk gecarboniseerd. De remschijf voldoet aan de ECE-R90-norm en draagt de kenmerkende codes 0 986 479 H34, BD2978 en E1 90R-02C0448/1454.
Technische kenmerken
- Geventileerde remschijf
Afmetingen en bevestiging
- Buitendiameter 330 mm
- Dikte 30 mm
- Hoogte 51,1 mm
- Diameter middengat 67 mm
- Steek wielbouten 112 mm
Compatibiliteit en OE-nummers
- OE nummers: 247 421 19 12, A 247 421 19 12
- Voorseen voor Mercedes‑Benz A‑Klasse‑lijnen en aanverwante modellen
Overige kenmerken
- Gewapend met coating oppervlakte
- Montagezijde: Vooras (links/rechts)
- Voldoet aan ECE-R90
Dit is een BOSCH ventielremschijf met meerdere OE-nummers die ontworpen is voor Mercedes-Benz-modellen. De schijf heeft een buitendiameter van 330 mm, een dikte van 30 mm en een hoogte van 51,1 mm. De installatieplaats is de vooras en de schijf is voorzien van vijf boutgaten met een steek van 112 mm. De oppervlakte is overdekt en de afwerking is sterk gecarboniseerd. De remschijf voldoet aan de ECE-R90-norm en draagt de kenmerkende codes 0 986 479 H34, BD2978 en E1 90R-02C0448/1454.
Technische kenmerken
- Geventileerde remschijf
Afmetingen en bevestiging
- Buitendiameter 330 mm
- Dikte 30 mm
- Hoogte 51,1 mm
- Diameter middengat 67 mm
- Steek wielbouten 112 mm
Compatibiliteit en OE-nummers
- OE nummers: 247 421 19 12, A 247 421 19 12
- Voorseen voor Mercedes‑Benz A‑Klasse‑lijnen en aanverwante modellen
Overige kenmerken
- Gewapend met coating oppervlakte
- Montagezijde: Vooras (links/rechts)
- Voldoet aan ECE-R90
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: