ATE Remschijf 24.0130-0242.1
Uitgelicht
|
65,60 |
Naar shop
|
|
179,44
82,49 |
Naar shop
|
|
97,48 |
Naar shop
|
Beschrijving
Deze remschijf is van ATE en Geventileerde remschijf bestemd voor de Vooras van Volvo XC90 II en XC60 II. Het product combineert een hoge carbon-afwerking met een gecoat oppervlak en wordt geleverd met bevestigingsschroeven. De identificeerbare fabrikanten- en onderdeelnummers zijn 24.0130-0242.1, 430242 en 31400569. De remschijf heeft een buitendiameter van 366,0 mm en een dikte van 30,0 mm, met een centraal gat (middengat) van 63,5 mm en een binnendiameter van 141,0 mm. Hij is ontworpen voor montages aan de vooras en is geschikt voor diverse motorvarianten en brandstofprocessen die voorkomen op de genoemde Volvo-modellen.
Technische kenmerken
- Geventileerde remschijf voor Vooras Volvo XC90 II en XC60 II
- Buitendiameter 366,0 mm; dikte 30,0 mm
- Binnenborediameter 141,0 mm; middengat 63,5 mm
- Aantal gaten 5; steek wielbouten 108,0 mm
- Minimale dikte 27,5 mm; hoogte 48,0 mm
- Oppervlak overdekt; fabricage High carbon; met schroeven
Deze remschijf is van ATE en Geventileerde remschijf bestemd voor de Vooras van Volvo XC90 II en XC60 II. Het product combineert een hoge carbon-afwerking met een gecoat oppervlak en wordt geleverd met bevestigingsschroeven. De identificeerbare fabrikanten- en onderdeelnummers zijn 24.0130-0242.1, 430242 en 31400569. De remschijf heeft een buitendiameter van 366,0 mm en een dikte van 30,0 mm, met een centraal gat (middengat) van 63,5 mm en een binnendiameter van 141,0 mm. Hij is ontworpen voor montages aan de vooras en is geschikt voor diverse motorvarianten en brandstofprocessen die voorkomen op de genoemde Volvo-modellen.
Technische kenmerken
- Geventileerde remschijf voor Vooras Volvo XC90 II en XC60 II
- Buitendiameter 366,0 mm; dikte 30,0 mm
- Binnenborediameter 141,0 mm; middengat 63,5 mm
- Aantal gaten 5; steek wielbouten 108,0 mm
- Minimale dikte 27,5 mm; hoogte 48,0 mm
- Oppervlak overdekt; fabricage High carbon; met schroeven
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: