Reinz Inlaatspruitstukpakking 71 34997 00

Prijzen vanaf
2,10

Beschrijving

De Reinz Inlaatspruitstukpakking is een essentieel onderdeel voor diverse voertuigen van Peugeot en Citroën. Deze pakking, met TecDoc-motornummers 13788, 15310, 10708, 9868, 21266, 26981 en 16300, heeft een dikte van 0,8 mm en is ontworpen om een optimale afdichting te garanderen tussen het inlaatspruitstuk en de motor. Dit helpt om een efficiënte werking van de motor te waarborgen en problemen zoals lekkages en vermogensverlies te voorkomen.

Geschiktheid

De pack is met name geschikt voor een breed scala aan modellen, waaronder:

- Peugeot 206 Hatchback (2A/C) van 1998 tot 2012

- Citroën XSARA Hatchback (N1) van 1997 tot 2005

- Citroën XSARA Break (N2) van 1997 tot 2010

- Citroën Berlingo / Berlingo First MPV (MF_, GJK_, GFK_) van 1996 tot 2011

- Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) van 1993 tot 2003

- Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) van 1994 tot 2002

- Peugeot 306 Sedan (7B, N3, N5) van 1993 tot 2003

- Peugeot 206 Van van 1999 tot 2009

- Citroën JUMPY I (U6U_) van 1994 tot 2006

- Peugeot PARTNER MPV (5_, G_) van 1996 tot 2001

- Fiat SCUDO Bus (220_) van 1996 tot 2006

- Zijnde verschillende andere modellen van Peugeot en Citroën.

Technische specificaties

De inlaatspruitstukpakking is ontworpen voor motoren met een breed scala aan cilinderinhouden en vermogens, variërend van 0,6 tot 2,4 liter. Dit maakt de pakking veelzijdig inzetbaar voor zowel benzine- als dieselmotoren, met verschillende moderne technologieën zoals TFSI, TDI, en BlueTEC. Dit garandeert niet alleen een perfecte pasvorm, maar ook optimale prestaties van de betrokken motoren.

De OE-nummers die bij deze pakking horen zijn 0348.N1, 0348.N8, en deze zijn specifiek afgestemd op de Eisen van de fabrikanten voor de betrokken auto’s, zodat je zeker weet dat je een kwaliteitsproduct in handen hebt.

Installatie

Het is van groot belang dat de inlaatspruitstukpakking correct wordt geïnstalleerd. Een verkeerde installatie kan leiden tot lekkages en andere motorproblemen, die kostbare schade kunnen veroorzaken. Het wordt aanbevolen om altijd de montage-instructies van de fabrikant te volgen en, indien nodig, professionele hulp in te schakelen.

Met de Reinz Inlaatspruitstukpakking investeer je in een duurzame oplossing voor het probleem van motorlekkages en zorg je voor een optimale werking van jouw voertuig. De combinatie van kwaliteitsmaterialen en precisie-engineering maakt dit een essentieel onderdeel voor elke Peugeot of Citroën eigenaar die de prestaties van zijn auto wilt waarborgen.

Vergelijk aanbieders (5)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
AUTODOC Logo
 2,10
€ 9,95
 12,05
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
 2,49
€ 9,95
 12,44
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
 2,49
€ 9,95
 12,44
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
 2,49
€ 9,95
 12,44
Naar shop
€ 9,95 Shipping Costs
 2,55
€ 8,20
 10,75
Naar shop
€ 8,20 Shipping Costs
Beschrijving

De Reinz Inlaatspruitstukpakking is een essentieel onderdeel voor diverse voertuigen van Peugeot en Citroën. Deze pakking, met TecDoc-motornummers 13788, 15310, 10708, 9868, 21266, 26981 en 16300, heeft een dikte van 0,8 mm en is ontworpen om een optimale afdichting te garanderen tussen het inlaatspruitstuk en de motor. Dit helpt om een efficiënte werking van de motor te waarborgen en problemen zoals lekkages en vermogensverlies te voorkomen.

Geschiktheid

De pack is met name geschikt voor een breed scala aan modellen, waaronder:

- Peugeot 206 Hatchback (2A/C) van 1998 tot 2012

- Citroën XSARA Hatchback (N1) van 1997 tot 2005

- Citroën XSARA Break (N2) van 1997 tot 2010

- Citroën Berlingo / Berlingo First MPV (MF_, GJK_, GFK_) van 1996 tot 2011

- Peugeot 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) van 1993 tot 2003

- Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) van 1994 tot 2002

- Peugeot 306 Sedan (7B, N3, N5) van 1993 tot 2003

- Peugeot 206 Van van 1999 tot 2009

- Citroën JUMPY I (U6U_) van 1994 tot 2006

- Peugeot PARTNER MPV (5_, G_) van 1996 tot 2001

- Fiat SCUDO Bus (220_) van 1996 tot 2006

- Zijnde verschillende andere modellen van Peugeot en Citroën.

Technische specificaties

De inlaatspruitstukpakking is ontworpen voor motoren met een breed scala aan cilinderinhouden en vermogens, variërend van 0,6 tot 2,4 liter. Dit maakt de pakking veelzijdig inzetbaar voor zowel benzine- als dieselmotoren, met verschillende moderne technologieën zoals TFSI, TDI, en BlueTEC. Dit garandeert niet alleen een perfecte pasvorm, maar ook optimale prestaties van de betrokken motoren.

De OE-nummers die bij deze pakking horen zijn 0348.N1, 0348.N8, en deze zijn specifiek afgestemd op de Eisen van de fabrikanten voor de betrokken auto’s, zodat je zeker weet dat je een kwaliteitsproduct in handen hebt.

Installatie

Het is van groot belang dat de inlaatspruitstukpakking correct wordt geïnstalleerd. Een verkeerde installatie kan leiden tot lekkages en andere motorproblemen, die kostbare schade kunnen veroorzaken. Het wordt aanbevolen om altijd de montage-instructies van de fabrikant te volgen en, indien nodig, professionele hulp in te schakelen.

Met de Reinz Inlaatspruitstukpakking investeer je in een duurzame oplossing voor het probleem van motorlekkages en zorg je voor een optimale werking van jouw voertuig. De combinatie van kwaliteitsmaterialen en precisie-engineering maakt dit een essentieel onderdeel voor elke Peugeot of Citroën eigenaar die de prestaties van zijn auto wilt waarborgen.


Productspecificaties


Prijshistorie