Pour BMW E90 E91 E92 E93 E81 E84 E87 116d 318d 320d 325d 330d X1 N47 N57 M57 Filtre à air

Filtrage de l'air et protection des composants internes du moteur : Il retient les impuretés présentes dans l'air, empêchant les particules de pénétrer dans les cylindres. Si des particules de Pour sable pénètrent dans la chambre de combustion, elles peuvent rayer les parois du cylindre, les segments de piston et les soupapes lors du mouvement à Pour grande vitesse du piston, provoquant des dommages tels que des rayures et des brûlures sur le cylindre. Libérer pleinement les performances du moteur à haut régime : à des régimes moteur élevés, le moteur nécessite un débit d'air d'admission plusieurs fois supérieur à celui du ralenti. Un filtre à air à faible résistance à l'admission élimine les goulots d'étranglement à l'admission, garantissant un débit d'air suffisant même à des régimes élevés, maintenant la puissance maximale du moteur et empêchant la perte de puissance à des régimes élevés. Installation : Le filtre à air du moteur est fabriqué selon les spécifications standard. Après l'installation, aucun ajustement des paramètres du corps de papillon ou du régime de ralenti n'est requis ; il est prêt à l'emploi immédiatement. Caractéristiques : L'ensemble est résistant aux températures extrêmes, aux vibrations et à l'air comprimé. Adapté aux compartiments moteur complexes, il s'ajuste précisément à chaque véhicule et peut être utilisé pendant de longues périodes. Impact direct sur l'usure des composants essentiels du moteur : Le filtre à air moteur intercepte efficacement les impuretés telles que les débris, les particules dures et les copeaux de métal présents dans l'air, empêchant ainsi leur pénétration dans le cylindre et l'usure abrasive des parois, pistons, soupapes et segments. Ceci réduit considérablement le risque de dysfonctionnements tels que le grippage des cylindres, la consommation d'huile, la défaillance des joints de soupape et l'usure des tourillons de vilebrequin.