Fonctions : pendant les cycles de démarrage et d'arrêt répétés, la pompe à eau maintient une circulation de refroidissement ininterrompue, maintenant ainsi la température globale du véhicule stable. Installation : plusieurs fentes de montage légères et perforées sont pré-percées dans le châssis, permettant un verrouillage flexible à différents points pour s'adapter à différents schémas de montage du compartiment moteur. Matériaux : Capables de résister aux variations de température au fond du compartiment moteur tout en préservant l’intégrité structurelle. Fonction : Gère efficacement les dommages causés par les températures élevées résiduelles après l'arrêt, réduisant ainsi la fréquence de maintenance et de remplacement des composants liés à la turbine à long terme. Remarque : Veuillez vérifier les détails d'installation et les photos avant de commander afin de garantir la compatibilité.
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