Pompe Auxiliaire De Refroidissement Pour VW Jetta Golf CC

Fonction : aide la pompe à eau à retarder le refroidissement après l'arrêt du moteur, empêchant la cokéfaction à haute température de l'huile lubrifiante à l'intérieur du turbocompresseur, empêchant l'usure et le grippage des roulements, réduisant ainsi efficacement le taux de défaillance du turbocompresseur. Installation : après l'amarrage, les espaces de joint sont scellés pour empêcher l'humidité de pénétrer dans les interfaces de câblage après l'installation. Matériaux : La couche protectrice extérieure des fils électriques est résistante à l’huile et à l’antigel ; même en cas de petites fuites de liquide, les fils ne se casseront pas. Fonction : Fonctionne en complément du système de circulation principal afin d'améliorer l'échange thermique et la capacité de refroidissement des véhicules équipés d'une motorisation turbocompressée à plusieurs étages. Il est recommandé de vérifier la référence de l'ancienne pièce et les caractéristiques du véhicule avant l'achat.