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Pompe à eau auxiliaire électrique système de refroidissement moteur pour VW Matériau : Métal + ABS Équipée de roulements internes de précision et d'un joint d'étanchéité intégré. La turbine est équilibrée dynamiquement pour garantir un flux de liquide stable et un refroidissement efficace. Conception étanche empêchant efficacement les fuites de liquide de refroidissement. La structure réduit la résistance au fonctionnement et minimise la charge supplémentaire imposée au moteur. Corps de pompe compact : La pompe présente une conception compacte qui facilite l'installation dans des espaces restreints et contribue à un fonctionnement fluide. Ensemble d'étanchéité de l'arbre : Assure la circulation nécessaire du liquide de refroidissement, tandis que la structure du joint empêche le liquide de pénétrer dans la zone du roulement.