Fonctions : s'active uniquement lorsque la demande de refroidissement dépasse la capacité de la pompe à eau principale, réduisant ainsi la consommation d'énergie supplémentaire du moteur et améliorant l'économie de carburant. Fonctions : Élimine en permanence l'excès de chaleur du bloc-cylindres lors d'une conduite prolongée à basse vitesse et à pour forte charge, réduisant ainsi la probabilité de déformation et d'endommagement de la structure du bloc-cylindres à paroi mince en raison de températures élevées prolongées. Installation : conçu pour s'intégrer parfaitement à votre véhicule, garantissant une intégration facile et des performances stables. Fonctionnement : Lorsque le véhicule est à l’arrêt et que la climatisation est en marche pour le chauffage, le liquide de refroidissement circule indépendamment dans les conduits d’échange thermique du véhicule, ce qui évite de faire tourner le moteur principal en permanence. Remarque : Veuillez vérifier que les informations de compatibilité correspondent à votre modèle de véhicule.
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