Optymalizacja WydajnoŚci Systemu Vsc-Hvdc W Sieci MiĘdzykrajowej

W niniejszej ksi¿¿ce przedstawiono charakterystyk¿ pracy w stanie ustalonym oraz dynamik¿ systemu przesy¿owego HVDC opartego na VSC podczas skokowych zmian mocy czynnej i biernej oraz w przypadku awarii. We wszystkich przypadkach wykazano, ¿e proponowany system zapewnia szybk¿ i zadowalaj¿c¿ reakcj¿ dynamiczn¿. Z symulacji wynika, ¿e system VSC-HVDC umo¿liwia szybki i dwukierunkowy transfer mocy. Dotyczy to równie¿ sytuacji awarii trójfazowej; spadek napi¿cia na zaciskach przetwornicy znacznie ogranicza przep¿yw mocy przez obwód po¿redni. Po usuni¿ciu awarii normalna praca systemu zostaje szybko przywrócona. Na podstawie wyników mo¿na stwierdzi¿, ¿e ¿¿cznik VSC HVDC stanowi lepsz¿ opcj¿ w porównaniu z klasycznym systemem HVDC opartym na tyrystorach, bior¿c pod uwag¿ jego wydajno¿¿ i zdolno¿¿ do pracy w ró¿nych warunkach. Ze wzgl¿du na zalety zwi¿zane z dynamiczn¿ regulacj¿ napi¿cia oraz zdolno¿ci¿ do rozruchu z zera (black start), system przesy¿owy VSC HVDC jest w stanie zasilä odleg¿e lokalizacje (wyspy) za pomoc¿ kabli podmorskich, bez konieczno¿ci stosowania kosztownych lokalnych ¿róde¿ wytwarzania energii. Mo¿liwo¿¿ regulacji mocy biernej, a tak¿e napi¿cia pr¿du przemiennego, sprawia, ¿e system VSC HVDC doskonale nadaje si¿ do przesy¿u energii z morskich farm wiatrowych do l¿dowej sieci pr¿du przemiennego.