O algoritmo de otimização baseado no instinto básico (BIO), o algoritmo de otimização baseado no aumento mamário feminino (WBE), o algoritmo de otimização quântico baseado no burlão e na vítima (QSV), o algoritmo de otimização baseado na variação da mente humana baseado em Lévy (LHB), o algoritmo baseado na capacidade de condução de um carro de Fórmula 1 (FCD), o algoritmo baseado na confluência ótima de pessoas numa conferência espiritual rumo à concretização de objetivos (OCP), o algoritmo de busca baseado na distribuição de probabilidade (PDS), o algoritmo de otimização inspirado no treino de equipas de críquete (CTO), o algoritmo baseado nos traços da mãe cadela vadia durante a época de alimentação e criação (TMD), o algoritmo de otimização baseado na atividade enzimática ótima no investigador ativo (OZR), o algoritmo baseado na atividade melhorada do cérebro humano através da pregação espiritual (EHB), o algoritmo de capacidade de aprendizagem avançada (ALC), o algoritmo de otimização enriquecido de ensino-aprendizagem (ETL), o algoritmo baseado na análise cognitiva dos humanos (CAH) e o algoritmo de otimização baseado na decisão estratégica ótima (OSD) são definidos cientificamente e aplicados para resolver o problema da redução de perdas no sistema de transporte de energia elétrica.
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