Dans cet ouvrage, les auteurs présentent une description complète d'un véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène ; ils ont développé un procédé d'électrolyse de l'eau 24h/24 sous l'effet de l'énergie lumineuse sur un panneau solaire ou de l'énergie lumineuse ou solaire provenant d'un récepteur de lumière, transmise par fibre optique à une anode combinée en semi-conducteur de silicium et grille métallique d'un photo-électrolyseur-générateur, ce qui a permis de concevoir un nouveau véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène.
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