Naraku presenteert een 90cc big bore cilinderkit voor GY6 motorblokken en Kymco scooters. De kit combineert een vergrote boring van 52,40 mm met een cilinderkop die kleppen heeft die groter zijn en geoptimaliseerde inlaat- en uitlaatkanalen bevat. Het geheel is opgebouwd uit aluminium en heeft een luchtgekoelde werking. De set wordt geleverd inclusief cilinder, zuiger, pakkingen en cilinderkop, en is ontworpen zodat in de meeste gevallen geen aanpassing aan de carteropening nodig is. De zuiger bevat speciale kenmerken zoals CNC-gefreesde holle groeven voor olie en extra glijcoating tijdens de inloopfase, twee olieboringen voor smering van de zuigerpen, en CNC-bewerking van de zuigerkroon voor betere verbranding en compressie. De compressieverhouding is gericht op duurzaamheid, en de kit wordt gezien als een van de krachtigste op de markt voor GY6-blokken die normaal 50cc hebben. De kit kan worden bediend met de originele carburateur, al wordt aangeraden de hoofdsproeier aan te passen voor optimale prestaties.
Technische kenmerken
Naraku NK100.52, 90cc, aluminium, luchtkoeling (AC), ca. 7 pk (ongeveer 30% meer vermogen dan een standaard 80cc met cilinderkop). Boring 52,40 mm; buitendiameter cilinderbasis ongewijzigd. Geschikt voor Kymco / China 4 takt scooters. Cilinderkop met vergrote kleppen en geoptimaliseerde inlaat-/uitlaatkanalen. Technische werking vereist meestal geen carteropening-bewerking bij deze boring. Zuiger met 2 extra CNC-gefreesde holle groeven voor olie, extra glijcoating voor de inloopfase, en 2 olieboringen onderaan voor smering van de zuigerpen. CNC-bewerking van de zuigerkroon optimaliseert verbrandingskamer en compressie, met een compressieverhouding gericht op lange levensduur. De kit is momenteel de grootste big bore kit op de markt voor GY6-blokken.
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: