Model adopcji konwergencji (CAM)

Name: Model adopcji konwergencji (CAM)
SKU: 62b5569dd62afe95f58e45312d42cfdd
Price: 26.99 EUR
Availability: InStock

1/1

Afbeelding van Model adopcji konwergencji (CAM)

Bol

Prijzen vanaf

26,99

Uitgelicht

	26,99	Naar shop
VERGELIJK ALLE AANBIEDERS (1)

Beschrijving

Bol W niniejszym badaniu zaproponowano model adopcji konwergencji (CAM), b¿d¿cy rozszerzeniem modelu akceptacji technologii (TAM) o konstrukty kluczowe dla technologii konwergencji, takie jak kompatybilno¿¿, dopasowanie technologii do zadania (TTF) oraz estetyka wizualna projektu interfejsu. Proponowany model zostä przetestowany w kontek¿cie inteligentnych us¿ug samochodowych. Wyniki naszego badania wskazuj¿, ¿e zgodno¿¿ z dotychczasowymi do¿wiadczeniami z istniej¿cymi i porównywalnymi technologiami jest rzeczywi¿cie kluczowym czynnikiem wp¿ywaj¿cym na postrzegan¿ ¿atwo¿¿ obs¿ugi, postrzegan¿ u¿yteczno¿¿ i postrzegan¿ przyjemno¿¿ z korzystania z inteligentnych us¿ug samochodowych. Stwierdzono równie¿, ¿e TTF ma bezpo¿redni wp¿yw na zamiar przyj¿cia i jest równie¿ istotnym czynnikiem po¿rednicz¿cym w oddziäywaniu postrzeganej u¿yteczno¿ci i postrzeganej przyjemno¿ci na zamiar przyj¿cia. Wyniki pokazuj¿ równie¿, ¿e atrakcyjno¿¿ wizualna projektu interfejsu poprawia ocen¿ kluczowych elementów naszego modelu, takich jak postrzegana zgodno¿¿ przez u¿ytkownika, postrzegana przyjemno¿¿ i zamiar przyj¿cia.

Lees meer

Vergelijk aanbieders (1)

Sorteren op:

€ 26,99 Gratis verzending

Beschrijving (1)

W niniejszym badaniu zaproponowano model adopcji konwergencji (CAM), b¿d¿cy rozszerzeniem modelu akceptacji technologii (TAM) o konstrukty kluczowe dla technologii konwergencji, takie jak kompatybilno¿¿, dopasowanie technologii do zadania (TTF) oraz estetyka wizualna projektu interfejsu. Proponowany model zostä przetestowany w kontek¿cie inteligentnych us¿ug samochodowych. Wyniki naszego badania wskazuj¿, ¿e zgodno¿¿ z dotychczasowymi do¿wiadczeniami z istniej¿cymi i porównywalnymi technologiami jest rzeczywi¿cie kluczowym czynnikiem wp¿ywaj¿cym na postrzegan¿ ¿atwo¿¿ obs¿ugi, postrzegan¿ u¿yteczno¿¿ i postrzegan¿ przyjemno¿¿ z korzystania z inteligentnych us¿ug samochodowych. Stwierdzono równie¿, ¿e TTF ma bezpo¿redni wp¿yw na zamiar przyj¿cia i jest równie¿ istotnym czynnikiem po¿rednicz¿cym w oddziäywaniu postrzeganej u¿yteczno¿ci i postrzeganej przyjemno¿ci na zamiar przyj¿cia. Wyniki pokazuj¿ równie¿, ¿e atrakcyjno¿¿ wizualna projektu interfejsu poprawia ocen¿ kluczowych elementów naszego modelu, takich jak postrzegana zgodno¿¿ przez u¿ytkownika, postrzegana przyjemno¿¿ i zamiar przyj¿cia.

Lees meer