Maxgear Lambda-sonde is een verwarmde lambda sensor die voorkomt in verschillende voertuigen en uitvoeringen. De sensor is leverbaar voor uiteenlopende emissienormen (Euro 3, Euro 4 en Euro 5) en kan fungeren als regelloep en diagnosesonde. De inbouwplaatsen variëren en omvatten onder andere plaatsen langs het uitlaatsysteem zoals voor katalysator, na katalysator, rechts voor en links voor, afhankelijk van het motor- en chassisontwerp. De bouwjaren die genoemd worden in de beschrijvingen bestrijken perioden sinds begin jaren 2000 tot circa 2016, wat aangeeft dat de sensor geschikt kan zijn voor diverse modellen en motorcodes. De lambda-sensor heeft kenmerken als inbouwplaats aan de rechter- of linkerzijde en is bedoeld voor verschillende rijopdrachten en tipos met of zonder start/stop, met diesel roetfilter (DPF) of ureuminspuiting (AdBlue®) en met of zonder roetfilter. Naast de functionaliteit als verwarmde en diagnostische sensor, worden meerdere motorcodes, bouwjaren en typen genoemd die aangeven dat dit product breed inzetbaar kan zijn binnen het European emissions-regime. Het is zwart van kleur en heeft een lengte van ongeveer 600 mm met meerdere leidingen.
Specificaties
Lambdasonde: Verwarmd, Regelsonde, Diagnosesonde; Inbouwplaats: rechts, voor katalysator, Rechts voor, Links voor, voor cilinder 5, Na katalysator, voor cilinder 7 - 12, voor cilinder 6, voor cilinder 8; Emissienorm: Euro 5, Euro 4, Euro 3 (D3), Euro 4 (D4); Lengte [mm]: 600; Aantal leidingen: 5; Uitvoering: voor voertuigen zonder start/stop, met DPF, met start/stop, zonder ureuminspuiting; Katalysatortype: voor voertuigen met roetfilter; Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links of rechts; Bouwjaar vanaf/tot: various jaren (2002–2016).
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: