Lauber Servopomp Hydraulische pomp 55.0048

Prijzen vanaf
77,51

Uitgelicht

Beschrijving

Lauber stuurbekrachtigingspomp, hydraulisch aangedreven met een druk van 100 bar, komt zonder expansievat en zonder riemschijf. Het onderdeel staat bekend als LAUBER 55.0048 en is een ronde spiebaan-pomp met een Round Triangle-spieblad. Het is geschikt voor verschillende Audi- en VW-modellen uit de late jaren ’90 en begin 2000, waaronder Audi TT (8N3) Coupé (1998–2007), Audi A3 (8L1) Hatchback (1996–2006), Audi TT Roadster (8N9) Cabriolet (1999–2007) en Volkswagen NEW BEETLE (9C1, 1C1) Hatchback (1998–2012). De pomp is hydraulisch en vervaardigd voor fabrikant ZF.

Eigenschappen

  • Hydraulische stuurbekrachtigingspomp
  • Druk: 100 bar
  • Zonder expansievat
  • Zonder riemschijf
  • Spiebaan: Round Triangle
  • Fabrikant: ZF

Vergelijk aanbieders (5)

Shop
Prijs
Verzendkosten
Totale prijs
Motointegrator Logo
77,51
9,99
87,50
Naar shop
9,99 Shipping Costs
103,99
Gratis
103,99
Naar shop
Gratis Shipping Costs
277,71
119,41
Gratis
119,41
Naar shop
Gratis Shipping Costs
119,41
9,95
129,36
Naar shop
9,95 Shipping Costs
119,41
9,95
129,36
Naar shop
9,95 Shipping Costs
Beschrijving

Lauber stuurbekrachtigingspomp, hydraulisch aangedreven met een druk van 100 bar, komt zonder expansievat en zonder riemschijf. Het onderdeel staat bekend als LAUBER 55.0048 en is een ronde spiebaan-pomp met een Round Triangle-spieblad. Het is geschikt voor verschillende Audi- en VW-modellen uit de late jaren ’90 en begin 2000, waaronder Audi TT (8N3) Coupé (1998–2007), Audi A3 (8L1) Hatchback (1996–2006), Audi TT Roadster (8N9) Cabriolet (1999–2007) en Volkswagen NEW BEETLE (9C1, 1C1) Hatchback (1998–2012). De pomp is hydraulisch en vervaardigd voor fabrikant ZF.

Eigenschappen

  • Hydraulische stuurbekrachtigingspomp
  • Druk: 100 bar
  • Zonder expansievat
  • Zonder riemschijf
  • Spiebaan: Round Triangle
  • Fabrikant: ZF


Prijshistorie

Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:

Uitgelichte Keuze
103,99
Naar shop