Lauber Remzadel/remklauw 77.5409

De LAUBER Remklauw (Fabrikant nr.: 77.5409) voor voertuigen als de Volkswagen Golf 7 en Audi A3 biedt een betrouwbare oplossing voor het remsysteem van uw auto. Deze remklauw is speciaal ontworpen voor de achteras aan de rechterzijde en is geschikt voor verschillende motorvarianten, waaronder benzine, diesel en hybride aandrijflijnen.

Productdetails

De remklauw heeft een remschijfdikte van 12 mm en is uitgevoerd met één zuiger, wat zorgt voor optimale remprestaties onder diverse rijomstandigheden. Het remsysteem is van het type ATE, een gerenommeerd merk dat bekend staat om zijn kwaliteit en betrouwbaarheid.

# Geschiktheid

Deze remklauw is compatibel met verschillende modellen zoals:

- Volkswagen Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) Hatchback (2012 - 2021)

- Audi A3 (8V1, 8VK) Hatchback (2012 - 2020)

- Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) Hatchback (2012 - 2001)

- Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) Sedan (2013 - 2021)

- Audi A3 Cabriolet (8V7, 8VE) Cabriolet (2013 - 2021)

- Audi TT (FV3, FVP) Coupé (2014 - 2021)

- Volkswagen GOLF VII Variant (BA5, BV5) Stationwagen (2013 - 2021)

- Audi TT Roadster (FV9, FVR) Cabriolet (2014 - 2021)

- Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) Hatchback (2010 - 2018)

# Technische specificaties

- Inbouwplaats: Achteras rechts

- Remzadel uitvoering: Remzadel (1 zuiger)

- Zuigerdiameter: 38 mm

- Voor PR nummers: 2ED, 1KV

- Bouwjaar vanaf: November 2014, Mei 2014

- Bouwjaar tot: Augustus 2016, Mei 2015

- Voorwaarde: Gerenoveerd

# OE nummers

Deze remklauw is ook te vinden onder de volgende originele fabrikant nummers (OE-nummers):

- 5G0615424B

- 5G0615424BX

- 8V0615424C

- 8V0615424F

# Conclusie

Bij het kiezen van een remklauw is het essentieel om te kiezen voor een product dat voldoet aan de eisen van uw voertuig. De LAUBER Remklauw biedt niet alleen een uitstekende pasvorm en prestatie, maar is ook een gerenommeerde keuze die voldoet aan de hoge normen van veiligheid en betrouwbaarheid. Deze remklauw is een uitstekende investering voor eigenaren van voertuigen in de Volkswagen en Audi lijnen, die de prestaties van hun auto willen optimaliseren.