La domanda sempre più elevata di prodotti petroliferi, utilizzati principalmente nel settore dei trasporti in Algeria, e il suo crescente impatto sull'ambiente ci portano a chiederci quale sarà il futuro energetico del Paese, con un parco auto in continua crescita e un'offerta di carburante sempre più ridotta a causa del declino delle riserve? L'Algeria importa già circa il 20% dei propri carburanti, anche a causa dell'insufficiente capacità di raffinazione. Inoltre, poiché le benzine diventano sempre più performanti, è necessario aggiungere additivi per sostituire il pericoloso tetraetile di piombo. In questo studio, con l'obiettivo di migliorare gli aspetti quantitativi e qualitativi dei carburanti, proponiamo di esaminare l'utilizzo dell'etanolo come carburante di origine rinnovabile e come additivo e sostituto sia del Pb(C¿H¿)¿ che del metil-terz-butil-etere (MTBE). Ciò al fine di risparmiare risorse finanziarie, aumentando grazie a tale aggiunta il numero di ottano; l'obiettivo sarà anche quello di proteggere l'ambiente, in quanto fonte energetica a basse emissioni di CO¿.
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