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Kartographie, Regionalgeographie, Sozialgeographie: DE

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Bol Ce travail présente un scénario détaillé de l'augmentation du nombre d'accidents de la route, de leur variation spatio-temporelle et de la relation sous-jacente entre la croissance démographique, le nombre de véhicules à moteur et les accidents de la route dans l'Assam, sur la base de sources secondaires pertinentes, notamment le recensement de l'Inde, le département de police de l'État de l'Assam et la direction de l'économie et des statistiques de l'Assam. La présente étude devrait permettre de comprendre brièvement la situation actuelle du trafic routier et les cas de blessures et de décès qui y sont liés dans une dimension spatio-temporelle. Les résultats et la base de données de ce travail serviront également de support et de base pour de futures études.

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Ce travail présente un scénario détaillé de l'augmentation du nombre d'accidents de la route, de leur variation spatio-temporelle et de la relation sous-jacente entre la croissance démographique, le nombre de véhicules à moteur et les accidents de la route dans l'Assam, sur la base de sources secondaires pertinentes, notamment le recensement de l'Inde, le département de police de l'État de l'Assam et la direction de l'économie et des statistiques de l'Assam. La présente étude devrait permettre de comprendre brièvement la situation actuelle du trafic routier et les cas de blessures et de décès qui y sont liés dans une dimension spatio-temporelle. Les résultats et la base de données de ce travail serviront également de support et de base pour de futures études.

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