1. Caoutchouc noir épousant parfaitement la forme des couvre-culasses d'origine (OEM) 2. Intègre un petit joint d'étanchéité et des pions de positionnement multipoints pour prévenir les fuites d'huile et tout déplacement du joint 3. Installation facile, résistance durable à la pression ; améliore l'étanchéité du moteur et réduit le bruit La structure améliorée et optimisée accroît considérablement la praticité et la compatibilité. L'installation et le démontage sont simples et ne nécessitent aucun outil complexe, ce qui permet de gagner du temps et de l'énergie.
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