Fonction : réduit la perte de puissance pendant la transmission, permettant aux roues arrière de recevoir plus de puissance avec la même entrée d'accélérateur, ce qui entraîne une accélération plus réactive. Installation : l'alignement et l'installation pratiques minimisent l'usure des composants du véhicule tout au long du processus. Matériau : surface lisse et non poreuse réduisant la perte de friction ; matériau très stable qui ne se déformera pas sous l’alternance de températures élevées et basses. Il réduit considérablement les bruits d'impact du châssis lors des accélérations et des freinages, pour une conduite plus silencieuse tout au long du trajet. Remarque : Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule.
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