Installation : La structure s'adapte aux interstices de montage, pas besoin de montage en force, évitant ainsi l'écrasement et la déformation des pièces de transmission du véhicule. Matériau : sous tension de torsion latérale continue, la déformation globale est contrôlable et il n'y a pas de déplacement latéral ou de relâchement significatif dans les virages. Avantages : Maintient les paramètres standard d’alignement différentiel, évitant ainsi l’usure inégale des roues arrière et la traction du véhicule causée par les écarts d’alignement. Fonction : Fixer fermement la position de référence de fonctionnement du différentiel, évitant ainsi tout désalignement des composants et toute vibration importante lors de fortes sollicitations du couple. Veuillez vérifier l'année et le modèle de votre véhicule avant de commander afin de garantir la compatibilité de la pièce.
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